America's Cup: Il "proiettile d'argento" italiano vola veloce, Alinghi Red Bull Racing senza vittoria
Il team italiano Luna Rossa Prada Pirelli mostra i muscoli al largo di Barcellona: Nella terza giornata del challenger round della 37a America's Cup, gli Azzuri hanno conquistato due punti contro gli avversari più forti. Sabato sera, gli inseguitori italiani dell'America's Cup hanno conquistato la testa della classifica del challenger round della 37a America's Cup.
"Luna Rossa" tiene a bada il "Patriot
Unico team imbattuto tra i cinque possibili sfidanti per la Coppa neozelandese, il team Luna Rossa Prada Pirelli ha vinto i duelli contro gli altri due pesi massimi tra gli sfidanti: NYYC American Magic e Ineos Britannia. Gli inglesi e gli americani si inseguono nella classifica provvisoria degli sfidanti interni con due vittorie a testa dopo tre delle otto giornate di regata del doppio round robin.
Oltre alla loro velocissima barca, gli Azzurri hanno dimostrato prestazioni veliche impeccabili al largo di Barcellona e finora non sono stati soggetti alle insidie dei leggeri venti estivi di Barcellona. "Luna Rossa" ha volato in avanti e non al largo dei foil come molti altri team nella terza giornata di regate, caratterizzata ancora una volta da venti leggeri. Il match del giorno è stato il primo incontro tra "Luna Rossa" e "Patriot". I migliori team della pre-regata hanno dato vita a un emozionante duello con tre cambi di comando dopo la partenza in split-tack.
Hanno raggiunto il primo cancello quasi contemporaneamente, dopo una prima virata non proprio pulita da parte degli italiani e un primo tratto di percorso altamente competitivo. I copiloti di Patriots, Tom Slingsby e Paul Goodison, hanno preso il comando con il loro team circa a metà della seconda tappa, per poi vederselo strappare di nuovo nella terza tappa. L'avvincente duello ha dimostrato quanto possa essere emozionante l'America's Cup quando si incontrano avversari di pari livello, e il vento fa la sua parte.
Sulle lamine, pronti, via - oppure no!
Tuttavia, la terza giornata della Louis Vuitton Cup ha anche dimostrato quanto l'emozione della Coppa dipenda dal possibile successo dei foiling degli AC75. In diverse occasioni, i top team hanno tolto i foil agli avversari con manovre ben piazzate nelle fasi precedenti la partenza. Ne sono scaturiti match impari, scene spietate e cali di tensione.
Team Alinghi Red Bull Racing è stato ancora una volta una delle vittime. Nel duello svizzero con "Britannia", la tattica dei britannici per il vento leggero ha funzionato quando hanno strambato direttamente davanti ad Alinghi Red Bull Racing sulla via del ritorno alla linea e hanno sparato un pesante colpo d'ala pieno di sottovento in direzione di "BoatOne". Gli svizzeri si sono immediatamente staccati dai foil a causa del vento leggero.
Mentre gli svizzeri hanno impiegato un tempo lunghissimo per rimettersi in piedi, "Britannia" è partita in solitaria e ha accumulato un enorme vantaggio di oltre 1000 metri. Al giro di boa, i due timonieri Sir Ben Ainslie e Dylan Fletcher-Scott e i loro sei membri dell'equipaggio avevano un vantaggio di due minuti e 10 secondi. Alinghi Red Bull Racing ha effettuato una forte rimonta alla fine della regata. Ma il "Britannia", che è caduto brevemente dai foil dopo la penultima strambata, ha portato il suo equipaggio sollevato a tagliare il traguardo vittorioso dopo l'oscillazione dell'ultimo minuto.
Fa parte del gioco". Sir Ben Ainslie
Ridendo al traguardo, Ben Ainslie ha ammesso: "È stato un ottimo esempio di come qui non si possa dare per scontata una regata. Eravamo in testa quando il vento è diventato più leggero per noi nella penultima strambata. Gli svizzeri ci hanno raggiunto rapidamente. Ero molto irritato in quel momento. Ma cosa si può fare? Bisogna mantenere la calma. Per fortuna siamo risaliti rapidamente e siamo riusciti a impostare l'ultima strambata in modo pulito".
Gli svizzeri sono in attesa della loro prima vittoria
Il timoniere di "BoatOne" Arbaud Psarofaghis ha poi capito cosa doveva cambiare perché la sua squadra potesse finalmente segnare dei punti: "Dobbiamo navigare meglio la barca. Stiamo rendendo le cose un po' troppo facili ai nostri avversari". Secondo lui, cosa è andato storto in partenza? "Semplicemente: la barca è caduta dai foil. Dobbiamo rendere le nostre partenze più facili. Non è ancora finita. Continueremo a spingere e cercheremo di vincere la prossima regata".
Anche l'Orient Express Racing Team sta perseguendo questo obiettivo. Il team francese ha dovuto inizialmente ritirarsi dal duello previsto con i Kiwi a causa di problemi tecnici, lasciando il campo a "Taihoro" per un assolo di riscaldamento. Questo non ha alcun effetto sul conto dei punti per il challenger round, poiché i risultati delle regate contro i difensori della Coppa non contano nella lotta per un posto nelle semifinali della Louis Vuitton Cup.
Nel successivo duello con NYYC American Magic, "Orient Express" ha inizialmente venduto bene. Entrambe le barche erano troppo in anticipo per la partenza e hanno navigato oltre la linea di partenza nel disperato tentativo di rimanere sui foil con i venti più leggeri. Gli americani riuscirono a tornare indietro, a immergersi e a partire più velocemente.
Quando Davide si avvicinò molto a Golia
Tuttavia, a 48 secondi da "Patriot" al primo cancello, "Orient Express" sembrava ancora una volta molto veloce sul percorso. Una sezione più tardi, la nave gemella della neozelandese "Taihoro" era a soli 28 secondi dagli americani dopo un netto guadagno. Alla fine della terza tappa, il distacco era di soli 13 secondi.
Commentatori e spettatori hanno trattenuto il fiato mentre l'"Orient Express" si avvicinava alla boa di virata con un angolo promettente alla fine della quarta sezione del percorso. I veloci David sarebbero stati in grado di catturare il Golia statunitense?
Sembrava quasi fatta, ma poi si sono sentite forti grida di frustrazione a bordo dell'"Orient Express", quando l'AC75 blu, bianco e oro si è staccato dai foil in questa situazione - e non è risalito per quella che è sembrata un'eternità, andando alla deriva nell'acqua senza alcuna spinta o potenza. "Patriot" ha poi tagliato il traguardo con un vantaggio di circa 2,8 chilometri (!). "È dura qui", ha dichiarato il vincitore Tom Slingsby.
Ben Ainslie ha provato la stessa sensazione nel secondo duello della giornata tra il suo team e Luna Rossa Prada Pirelli. Dal punto di vista del quattro volte campione olimpico, la regata è iniziata bene, quando i suoi britannici hanno forzato rapidamente gli italiani nella prima virata e si sono assicurati un piccolo vantaggio. È finita male quando "Britannia" ha prima completato una debole strambata e poi è caduta dai foil nel vento leggero. Gli italiani hanno portato la regata a un finale sicuro, con "Luna Rossa" in vantaggio di 1 minuto e 24 secondi. Hanno raccolto il secondo punto di vittoria della giornata e il terzo in classifica generale.
L'intermedio segna nel girone challenger senza i difensori neozelandesi:
- Luna Rossa Prada Pirelli (ITA): 3 punti
- Ineos Britannia (GBR): 2 punti
- NYYC American Magic (USA): 2 punti
- Orient Express Racing Team (FRA): 1 punto
- Alinghi Red Bull Racing (SUI): 0 punti
Quattro duelli domenicali prima del Barcellona
Il main round della Louis Vuitton Cup, con un totale di 30 incontri, proseguirà domenica con altri quattro duelli: Alinghi Red Bull Racing affronterà Emirates Team New Zealand. Ineos Britannia affronterà "Orient Express". Nel secondo match della giornata, gli svizzeri affronteranno i primi classificati di Luna Rossa Prada Pirelli. I kiwi giocheranno il loro secondo match della giornata contro NYYC American Magic. Il primo dei cinque sfidanti sarà eliminato dalla lotta per i quattro posti di semifinale l'8 settembre.
Louis Vuitton Cup, Giorno 3, Regata 7 - Luna Rossa Prada Pirelli contro NYYC American Magic
Louis Vuitton Cup, giorno 3, gara 8: la Francia si è arresa prima dell'inizio della gara.
Louis Vuitton Cup, Giorno 3, Gara 9 - Alinghi Red Bull Racing contro Ineos Britannia:
Louis Vuitton Cup, Giorno 3, Gara 10 - Orient Express Racing contro NYYC American Magic:
Louis Vuitton Cup, Giorno 3, Gara 11 - Ineos Britannia vs Luna Rossa Prada Pirelli
