America's Cup"Appuntamento con il destino rimandato", la Louis Vuitton Cup resta emozionante

Tatjana Pokorny

 · 08.09.2024

Spostamento dell'"Orient Express" da Barcellona
Foto: Ricardo Pinto/America's Cup
L'attesa decisione sui posti in semifinale della Louis Vuitton Cup è stata rinviata. Dopo uno strano svolgimento dell'ottavo giorno di regate, il direttore di gara Iain Murray ha dovuto rinviare i duelli rimanenti di domenica. È stato attivato un giorno di riserva il 9 settembre. Due team devono ancora decidere se avanzare di un turno o essere eliminati in anticipo.

La mattina dell'ottavo giorno di regate, il direttore di regata Ian Murray sapeva già che avrebbe potuto essere una giornata spiacevole. Aveva quattro diverse previsioni meteo. Alla fine, qualcosa di tutte si è concretizzato, ma non la migliore. Il risultato del tempo capriccioso a Barcellona è stato l'annullamento totale dell'ottava giornata di regate del doppio round robin della Louis Vuitton Cup. I tre match rimanenti saranno riprogrammati per lunedì. Tuttavia, le prospettive di vento di domenica erano tutt'altro che promettenti.

Si cerca ancora un quarto semifinalista

Il duello tra Ineos Britannia e Orient Express Racing Team, che sta lottando per la sopravvivenza in Coppa, era previsto per domenica. A seguire l'incontro tra Luna Rossa Prada Pirelli e Alinghi Red Bull Racing. Anche gli svizzeri non hanno ancora raggiunto le semifinali, alle quali si sono già qualificati Luna Rossa Prada Pirelli, Ineos Britannia e NYYC American Magic. Tuttavia, con due punti nel loro conto della Louis Vuitton Cup, il vantaggio nel duello a distanza con i francesi è degli svizzeri.

RATING_THUMBS_HEADLINE

Gli italiani e i britannici non sono più in lizza per un posto in semifinale nella finale della fase round-robin al vertice della classifica challenger. Entrambe le squadre si sono assicurate il biglietto per la semifinale. Tuttavia, il loro duello indiretto deciderà quale delle due scuderie potrà scegliere il proprio avversario di semifinale come vincitore della classifica challenger.

Domenica, Ian Murray ha offerto una semplice formula per comprendere i vari scenari e tutte le domande su eventuali spareggi che potrebbero rendersi necessari in caso di pareggio in testa o in coda: se sia la Gran Bretagna che l'Italia perdono i loro incontri, non ci sarà alcun pareggio né nel match di vertice né nel "duello dei bambini di base". L'Italia vincerebbe la classifica challenger e gli svizzeri occuperebbero l'ultimo posto in semifinale.

Articoli più letti

1

2

3

Cosa succede se...?

Se l'Italia vince e la Gran Bretagna perde, ci sarà una gara di spareggio per l'ultimo posto in semifinale tra Alinghi Red Bull Racing e la Francia di "Orient Express". Se l'Italia perde e la Gran Bretagna vince, ci sarà uno spareggio per la vittoria. Gli svizzeri avanzerebbero alle semifinali. La risoluzione del pareggio che tutti aspettavano è stata annullata domenica. La possibilità che si svolga lunedì è rimasta incerta a Barcellona, dato che le previsioni meteo danno poco vento per i prossimi giorni di gara.

Fino al rinvio, il programma della domenica aveva tenuto con il fiato sospeso i team coinvolti, gli osservatori e gli appassionati anche senza una gara. La pioggia torrenziale e la scarsa visibilità sul campo di regata avevano inizialmente indotto il comitato di regata a rimandare gli equipaggi in porto, per poi chiedere loro di tornare sul campo di regata una volta passato il fronte di pioggia. Il team francese "Orient Express" aveva deciso di fare una sessione di allenamento. In presenza di onde agitate, sono stati improvvisamente costretti da un problema tecnico di alta pressione a rientrare in porto per le riparazioni.

È stato un grande lavoro di squadra per rimettere in ordine la barca e tornare nell'area di gara in tempo per la partenza". Benjamin Muyl

Le immagini delle scene di riparazione sul ponte provenienti dal campo del team francese parlavano chiaro. Sembrava che tutta la Francia stesse cercando di rimettere in sesto la barca per l'imminente "regata di sopravvivenza". Il responsabile della progettazione francese Benjamin Muyl ha spiegato: "Durante l'allenamento prima della regata, abbiamo avuto dei problemi a bordo durante una manovra, quindi siamo dovuti scendere a terra per effettuare le riparazioni".

Anche se interpellati, i francesi non sono stati in grado di fornire ulteriori dettagli sul problema tecnico. In ritardo, ma comunque in tempo e a una velocità impressionante, il tender del team ha rimorchiato lo spoiler dell'AC75 francese in pista. Non appena la missione di MacGyver è stata completata senza fiato, la partenza della gara è stata rinviata a causa di una brusca curva a destra. Un altro tentativo di portare in pista il duello tra i britannici e il drammatico "Orient Express" non ha potuto essere portato a termine.

L'appuntamento con il destino è stato rimandato a domani". Squadra corse Orient Express

Un ultimo tentativo è stato programmato per le ore 16.20. Il tentativo è fallito a causa del vento ormai troppo leggero. La giornata di gara è stata annullata e il programma rinviato a lunedì. L'allenatore della Francia, Thierry Douillard, ha dichiarato: "Siamo felici di poter rimettere la nostra barca in sala e di assicurarci che tutto sia in ordine. Speriamo di poter fare una buona giornata domani". Anche la giornata di gara rinviata inizia lunedì alle 14.10 ed è disponibile via Canale YouTube dell'America's Cup possono essere seguite in diretta. In alternativa, le gare saranno trasmesse in diretta anche tramite Homepage dell'America's Cup o con Servus TV mostrato.

Cambio del timoniere su "Patriot"

Il team statunitense NYYC American Magic ha lasciato senza risposta le domande sul benessere del co-sailor Paul Goodison domenica. L'informato blog americano Sailing Anarchy aveva riferito che il britannico era caduto a bordo di "Patriot" il giorno precedente e si era rotto diverse costole. Il breve resoconto era intitolato "Guarda dove metti i piedi":

"Dopo la gara, è previsto un comunicato stampa sull'incidente di Paul Goodison. Pare che sia in ospedale con costole rotte e una commozione cerebrale. Lucas Calabrese sostituirà Goodie domani. Pare che abbia fatto un passo indietro e sia caduto in uno dei portelloni".

La notizia è stata ripresa da diversi media domenica, ma il team americano non ha commentato quando gli è stato chiesto. Non sono state fornite informazioni sulle condizioni di Paul Goodison, che ha vinto le Olimpiadi del Laser nel 2008 ed è diventato campione del mondo un anno dopo. La lista dell'equipaggio per l'ottavo giorno di regate mostrava il 37enne argentino Lucas Calabrese come copilota di Tom Slingsby al timone di "Patriot".

Gli americani hanno affrontato i difensori neozelandesi della Coppa America nell'ultima giornata di regate del round robin della Louis Vuitton Cup, ma il loro incontro non ha avuto alcun impatto sulla classifica degli sfidanti nella lotta per i posti in semifinale. Il terzo posto di American Magic è ormai consolidato.

Clicca qui per i risultati intermedi del doppio round robin della Louis Vuitton Cup - una volta includendo i difensori partecipanti alla Coppa di Nuova Zelanda e una volta senza. Quest'ultima classifica è rilevante per determinare le quattro semifinaliste tra le cinque sfidanti.

La recensione della curiosa domenica della Louis Vuitton Cup con tanta azione, ma nessuna gara - replay della diretta, comprese alcune gare di replay, ma anche la gara di riparazione dei francesi contro il tempo e ulteriori osservazioni dei commentatori televisivi:

Articoli più letti nella categoria Regata