Regata di Edimburgo16 barche su 21 si sono arrese

Nordseewoche

 · 26.05.2013

Regata di Edimburgo: 16 barche su 21 si sono arreseFoto: U. Kowarz
A bordo della "Magic"
Le condizioni estreme richiedono molti compiti. Probabilmente non c'è mai stata una tempesta come questa nella storia della regata di Edimburgo.

Venti fino a 50 nodi, onde fino a otto metri e un clima insolitamente freddo per il periodo dell'anno hanno decimato il campo di regata. Alcuni yacht hanno dovuto rinunciare poco prima del traguardo, tra cui il partecipante russo "Brainwash" nella prima mattinata di venerdì. Le vele erano strappate, non c'era più energia per gli strumenti e l'equipaggio era completamente esausto e ha deciso di avviare il motore. Il generatore dello yacht Winner, lungo dodici metri, si era già guastato giovedì mattina e con esso la radio. Una volta giunti in prossimità della terraferma, sono riusciti a inviare un messaggio di stato via SMS. Brainwash" è ora ormeggiato a Granton Harbour, il porto di Edimburgo.

Anche la piccola "Arrabiata" ha dovuto fare marcia indietro nelle ultime 50 miglia poco prima dell'ingresso nel Firth of Forth, ha navigato fino a Blyth ed è arrivata in porto intorno alle 3 del mattino. Tutte le persone a bordo del Sun Fast 3200 sono sane e salve. Diversi danni alla nave hanno costretto l'equipaggio ad abbandonare la nave.

Giovedì, poco prima di mezzanotte, "Magic" ha tagliato il traguardo al terzo posto. "È stato probabilmente il mio giro più difficile. L'acqua era fredda come l'aria. Sei gradi. Avevamo un'onda di circa cinque metri. In un'onda, un barattolo di Nutella ha attraversato il salone e ha colpito Thorsten Eylmann in testa". Jan Hamester del Frers 52 "Magic" della scuola di vela Well Sailing è uno skipper esperto: "Ho messo subito il nastro adesivo, poi tutto è tornato a posto", dice. "Il Frers ha attraversato l'onda più che superarla. Rispetto alle altre barche che ho navigato, è stato insolito. Ma il comportamento del mare sottocoperta era molto piacevole, quindi è stato facile recuperare". Hamester ha navigato su molte barche leggere, come il Figaro e il Pacer 36. "Sono rimasto sorpreso da quanto siano lunghi gli yacht che navigano in mare. "Sono rimasto sorpreso da quanto tempo siano rimasti in gara yacht come il Sun Fast 3200 'Arrabiata' o il 'Pogo', che in realtà non sono costruiti per la crociera".

Circa due ore e mezza dopo, il "Pogo 1", un Pogo 40 dell'Isola della Vela, ha tagliato il traguardo. Per lo yacht, la regata era una qualificazione per la Fastnet Race. "Sono contento che siano arrivati al traguardo tutti interi". Markus Seebich, direttore generale della scuola di vela, è chiaramente sollevato. "L'equipaggio dormirà sicuramente sonni tranquilli".

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Alle 16:55 CEST di sabato, lo Swan 441 "Charisma" con a bordo Constantin Claviez è stato l'ultimo a tagliare il traguardo al largo di Edimburgo. Viste le condizioni meteorologiche, la rotta settentrionale era la migliore alternativa per portare una nave con questo potenziale di velocità in sicurezza al traguardo.

Risultati finali calcolati:
Gruppo ORCi 1
1° "Norddeutsche Vermögen Hamburg", 2:23:27:31 giorni
2. "Scho-Ka-Kola", 3:05:39:48
3. "Magic", 3:12:04:55

Gruppo ORCi 2
1° "Carisma", 5:00:56:09

ORCC (Club ORC)
1° "Pogo 1", 3:20:18:11

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