Approvvigionamento energetico: Un nuovo generatore per rimorchiatori per i navigatori costieri
Michael Rinck
· 08.01.2024
L'azienda svizzera SWI-TEC ha rivisto il suo generatore con l'Hydro Charger Light. Ora è più leggero, più facile da usare e può caricare la batteria di consumo a partire da soli tre nodi. Grazie a una nuova staffa orientabile lateralmente, l'idrogeneratore è sempre posizionato verticalmente nell'acqua. Di conseguenza, 50 watt di potenza di ricarica dovrebbero essere possibili a partire da una velocità di tre o quattro nodi in acqua. A seconda della velocità, sono possibili fino a 500 watt.
Il cambiamento più importante riguarda il peso: il nuovo Hydro Charger Light pesa 12 chilogrammi e misura 110 x 10 x 30 centimetri. L'elica ha un diametro di 38 centimetri. Inoltre, il passo può essere regolato in base alla velocità media prevista per lo yacht. Le pale dell'elica possono essere sostituite singolarmente, ad esempio in seguito a danni causati da collisioni con flotsam.
Ecco quanto costerà l'Hydro Charger Light
Il generatore funziona insieme a un regolatore di carica che alimenta la batteria di bordo con elettricità proveniente sia dall'energia idroelettrica che dai pannelli solari. Il dispositivo è compatibile con tensioni di bordo di 12 e 24 volt e può caricare con un massimo di 40 ampere. Il regolatore di carica misura 27,8 x 13,3 x 7,5 centimetri e pesa 1,6 chilogrammi. Il regolatore fornisce sempre alla batteria la tensione ideale e si spegne non appena la batteria è completamente carica. A questo scopo, il generatore è dotato di una ruota libera. Con una tensione di bordo di 12 volt, dovrebbero essere adatte batterie con una capacità di 200 ampereora o più. È possibile caricare anche batterie al litio.
La fornitura comprende l'Hydro Charger Light con elica, l'unità di controllo pronta per l'installazione (regolatore di carica), la staffa con meccanismo rotante e la spina. Il prezzo è di 2.359,50 euro. In confronto, l'Hydro Charger Standard costa 3.932,50 euro.
