Il dottor Jan-Claas Freienstein, 43 anni, linguista dell'Università di Augsburg, viene da Heiligenhafen, dove è ormeggiata la sua barca. Ed è proprio lì, sul Mar Baltico, che gli è venuta un'idea: fare una ricerca sui nomi degli yacht. Presentiamo questo interessante studio e i suoi risultati nel nuovo numero di YACHT.
Innanzitutto, il dottor Freienstein ritiene "notevole" che gli yacht abbiano dei nomi. "Lo scopo di una chiara identificazione", dice, "può essere raggiunto anche con un sistema di numeri o lettere". In altre parole, sarebbe sufficiente un numero di targa come quello di un'automobile. Quindi ci deve essere qualcosa di più dietro il nome di una barca, e in effetti c'è sempre una storia dietro.
Tuttavia, il nome svolge anche una funzione: eleva la barca a vela prodotta in serie a prodotto unico. È il nome che la rende inconfondibile.
Ora, questi nomi sono naturalmente soggetti alle mode. Per esempio, Freienstein ha scoperto che, a differenza del passato, oggi i nomi delle mogli hanno un ruolo relativamente subordinato. Nel nuovo numero, lo scienziato spiega perché è così e quali nomi sono attualmente "in" e "out".
Su richiesta di YACHT, anche l'Associazione Tedesca della Vela ha effettuato una ricerca nel suo registro, individuando un nome comune come il più popolare in assoluto: "Albatros". Nell'attuale numero di YACHT potete anche scoprire perché la non originalità di questi nomi di barche può essere un vantaggio.
