Nuova serie di articoli"La marineria - dall'arrembaggio all'issamento delle vele". Disponibile anche come abbonamento di prova!

YACHT

 · 08.02.2022

Nuova serie di articoli: "La marineria - dall'arrembaggio all'issamento delle vele". Disponibile anche come abbonamento di prova!Foto: YACHT/Nils Günter
Gestire correttamente uno yacht può essere molto divertente
In una serie di sei puntate, a partire dal numero 6/2022, YACHT affronterà argomenti di marineria per principianti ed esperti.

Il termine "abilità marinaresca" descrive qualcosa di molto speciale nella vela. Combina tutte le competenze, le abilità e le virtù che uno skipper e, se possibile, ogni membro dell'equipaggio dovrebbe avere. Non per niente il corposo tomo "Seemannschaft" (vedi suggerimento del libro) non solo è l'opera standard, ma è anche uno dei bestseller su questo argomento da decenni.

Ma non è sempre necessario un libro intero per acquisire le conoscenze di base e qualche consiglio speciale da parte dei professionisti. Anche YACHT lo fa, e sotto forma di abbonamento di prova. Riceverete sei numeri a un prezzo speciale e ognuno di essi conterrà un articolo importante su argomenti di marineria.

Gli argomenti:

  • Navigazione senza stressSe un viaggio si trasforma in un disastro, raramente è dovuto a una coincidenza, ma piuttosto a una mancanza di preparazione e pianificazione. Anche una caduta dell'equipaggio alla fine di una vacanza può essere un tale disastro. Al contrario, la preparazione, la pianificazione e, naturalmente, una buona esecuzione sono i presupposti fondamentali per esperienze indimenticabili e positive. La Parte 1 illustra come si possono ottenere questi risultati.
  • Manovre in portoLa seconda parte analizza in dettaglio un caso molto specifico. Cosa fare su una murata sottovento? Se l'imbarcazione viene spinta a fianco di un molo o di una fila di pali da un vento di bolina e deve essere mollata. Come si fa a staccare la barca dall'ormeggio? Ve lo mostriamo nella parte 3.
  • Gestione delle lineeLe cime d'ormeggio si usano per ormeggiare e disormeggiare, mentre le drizze e le scotte si usano in mare. Se queste vengono preparate e gestite correttamente, si possono risparmiare molti problemi. Questa parte 4 si occupa di tutto, dalle cime diverse al lancio dei pali.
  • Salpare e recuperarePer poter navigare, i panni devono salire, per poter attraccare correttamente, devono scendere. Sembra semplice, ma in realtà lo è, se si seguono alcune regole che non sono scienza missilistica, ma che è bene conoscere. La parte 5 spiega in dettaglio a cosa fare attenzione sia con i sistemi tradizionali che con quelli avvolgibili.
  • Parare le raffiche, evitare lo sbandamentoQuando si naviga, la posizione inclinata della barca, lo sbandamento, è spesso fonte di ansia per i principianti della vela. Soprattutto quando si verifica all'improvviso, ad esempio durante una raffica. La Parte 5 spiega in dettaglio come riconoscere e parare tempestivamente queste raffiche di vento, nonché gli effetti di un eccessivo sbandamento e come contrastarlo tempestivamente, ma anche durante una raffica.
  • Ancoraggio: l'alternativa romanticaLa vela è in piena espansione e di conseguenza, durante la stagione, tutti gli ormeggi del porto sono spesso occupati all'ora di pranzo. L'alternativa: l'ancoraggio! Con un po' di attenzione e di pratica, non è un problema e offre anche un fascino particolare: pace, natura, una vista ininterrotta del cielo notturno e, quando volete, un bagno rinfrescante. Nella parte 6 vi mostriamo cosa è importante e quali sono i consigli per ancorarsi in modo sicuro.

La serie di sei puntate "L'arte marinaresca - dall'arrembaggio all'issare le vele" inizia nel numero 6/2022, in edicola dal 9 marzo.

O comodamente come abbonamento di prova!

Ricevi sei numeri di YACHT, compresa l'intera serie Seemannschafts, a soli 26 euro (invece di 39 euro), incluso un regalo di benvenuto a tua scelta.

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