Yacht europei dell'anno: Cosa dice la giuria dei vincitori - Parte 3: Hallberg-Rassy 50
YACHT Online
· 26.01.2022
Quindi sì: può nascere l'invidia sociale! Nessuno dei candidati nella categoria degli yacht di lusso costa meno di un milione di euro (1.000.000...) nella versione iscritta al test. Quindi si potrebbe anche rinominare il gruppo Dream Yachts, perché è quello che sono tutti senza eccezione, anche se con caratteristiche diverse. Ecco di nuovo i candidati:
- Hallberg-Rassy 50 - quello equilibrato
- Jeanneau Yachts 60 - l'innovativo
- Laguna 55 - l'astronave
- Cigno 58 - il nobile
- X 5.6 - il versatile
Il fatto che la svedese disegnata da Germán Frers si sia aggiudicata l'ambito trofeo non è certo dovuto all'ordine alfabetico. E il voto dei lettori su YACHT online, che ha vinto nettamente con un vantaggio di circa 600 voti, non ha avuto alcuna influenza sul giudizio della giuria di esperti.
Ma lasciamo che siano i caporedattori e i responsabili dei test delle principali riviste di vela europee a spiegare cosa li ha colpiti maggiormente dell'HR 50:
Axel-Nissen-Lie dalla rivista norvegese di vela"Seilmagasinet" dice:
"Magnus Rassy ha azzeccato la maggior parte delle cose con il suo nuovo modello di Ellös: un lusso galleggiante che funziona in tutte le condizioni atmosferiche. È un peccato che questo tipo di qualità costi così tanto. Ho avuto la fortuna di navigare con sole, caldo e venti leggeri in Francia, ma anche con il clima rigido del freddo invernale in Svezia. Un buon blue water cruiser dovrebbe funzionare in tutte le condizioni, e il nuovo 50 piedi di Hallberg-Rassy lo fa. Sono riusciti a creare una barca moderna senza rinunciare a soluzioni che funzionano bene".
Lori Schüpbach da "marina.CH"dalla Svizzera è giunto a questa conclusione:
"Il nuovo Hallberg-Rassy 50 convince con le solite virtù e allo stesso tempo sorprende con diversi adattamenti radicali. L'albero in carbonio con le vele in laminato nero è un vero colpo d'occhio. Questo upgrade non è economico, ma dimostra che Hallberg-Rassy fa un passo avanti rispetto alla concorrenza in termini di equipaggiamento e comfort. Anche il volume sottocoperta è impressionante: la larghezza della barca è sfruttata fino a poppa senza compromettere l'estetica".
Il caporedattore di YACHT Jochen Rieker scrive nella sua giustificazione dell'elezione:
"Oh, che gioia! In una brezza morente, questo yacht di prima classe del tipo 'hotel sul mare' scivolava silenziosamente, creando semplicemente il proprio vento. Con il suo albero da 25 metri avvolgibile in carbonio e un set di ottime vele Epex, tra cui un fantastico Code Zero ad avvolgimento elettrico, l'Hallberg-Rassy 50 ha continuato a muoversi sul golfo di Biscaglia al largo di La Rochelle quando gli altri stavano già vacillando. Mentre le sue doti in condizioni di tempo pesante erano prevedibili, la sua agilità con venti leggeri ha rappresentato uno dei numerosi momenti "aha" che il progetto di Frers ha suscitato nella giuria, non così facilmente impressionabile. Le grandi linee dello scafo, l'eccezionale ergonomia, le cabine spaziose e la solida qualità costruttiva svedese rendono l'HR 50 una barca universalmente utilizzabile. Qualunque sia il vostro programma, l'HR 50 vi si adatterà quasi perfettamente".
Morten Brandt-Rasmussen del Bådmagasinet danese dice:
"Con il 50, Hallberg-Rassy offre una barca piena di scelte giuste. Con le dimensioni di 50 piedi, c'è abbastanza spazio nel pozzetto, in coperta e sottocoperta per mettere in mostra le qualità del cantiere svedese. La cabina armatoriale, la cucina, il salone, il pozzetto, le parti e i componenti: tutto sembra essere la scelta giusta. La barca naviga davvero bene e la funzionalità dei pulsanti, il sartiame e il design delle vele sono pressoché impeccabili".
Se volete saperne di più sugli Yachts of the Year europei, potete trovare i precedenti vincitori qui (basta cliccare sulla rispettiva riga!):
Domani presenteremo il Saffier SE 33 Life, che ha vinto la gara nella classe Special Boat. Potete leggere il resoconto completo di tutti i candidati e dei vincitori su YACHT 4 - disponibile per gli abbonati a partire dalla fine della settimana, nelle edicole ben fornite da mercoledì della prossima settimana o ordinabile direttamente presso il negozio Delius Klasing ( cliccate! )
