Yacht europei dell'anno 2022: Cosa dice la giuria sui vincitori - Parte 1: Hanse 460

Non è stato facile. Alla fine, però, l'Hanse 460 è riuscita a prevalere in modo convincente contro una concorrenza molto forte nella classe delle barche da crociera. Non sorprende quindi che l'intero equipaggio degli sviluppatori del prodotto a Greifswald si sia esibito in diversi balli spettacolari dopo la cerimonia di premiazione.

Anche il dottor Jens Gerhardt, che a fine mese lascerà la guida dell'azienda e in futuro lavorerà per il cantiere solo in veste di consulente, era visibilmente commosso dalla giuria e dai vincitori nella successiva conferenza Zoom. Sotto la sua egida, l'azienda di Greifswald ha vinto un totale di quattro titoli: due per Hanse (315, 460), due per Dehler (38, 30 quote). Il più recente è forse il più importante.

Con oltre 200 unità vendute, l'Hanse 460 è stato un successo immediato nel programma di modelli ed è probabilmente l'imbarcazione di maggior successo del cantiere in termini di vendite. In un certo senso, è stata anche una scommessa. Il 460, infatti, non è stato progettato dagli storici designer interni Judel/Vrolijk, ma dai francesi Berret/Racoupeau.

Questo cambiamento è sembrato rischioso ad alcuni operatori del settore, ma in realtà è stato vincente, come dimostra il titolo di European Yacht of the Year 2022. E questo è sottolineato anche dalle dichiarazioni dei giudici esperti, che documentiamo di seguito.

Roland Duller della "Yachtrevue" in Austria ha dichiarato: "Il 460 è una novità nella gamma Hanse. Il primo modello dei progettisti francesi ha uno scafo modernissimo, assomiglia più a un racer che a uno yacht da crociera, convince sia con venti leggeri che forti e offre molto spazio".

Pasi Nuutinen, responsabile dei test presso "Vene" in Finlandiaha parlato di un vero e proprio "salto di qualità". Ha sottolineato in particolare il fatto che il cantiere "mantiene le tradizionali virtù anseatiche, come la buona qualità e i prezzi ragionevoli".

EToby Hodges dal sito inglese "Yachting Worldha dichiarato: "L'audace decisione di Hanse di cambiare progettista ha ovviamente dato i suoi frutti. Il 460 adempie abilmente al suo compito di offrire uno scafo voluminoso ma efficiente. Ha un'estetica esterna accattivante, è comodo da navigare e dà la sensazione di uno yacht più grande, soprattutto nel pozzetto".

SembraJoakim Hermansson di "Praktisk Båtågande" in Svezia I nuovi progettisti Berret-Racoupeau di Hanse hanno fatto un enorme passo avanti verso linee più moderne ed eleganti rispetto ai precedenti modelli del cantiere. Ma questo nuovo 46 piedi non è solo una questione di estetica, bensì anche di versatilità. L'acquirente può scegliere tra tre spaziose cabine doppie e un ampio spazio multifunzionale separato, fino a dieci posti letto in cinque compartimenti. Grazie alla forma radicale dello scafo, questo voluminoso yacht naviga sorprendentemente bene".

Domani sarà possibile leggere i commenti della giuria sul Incrociatore veloce JPK 39nella categoria Performance Cruiser, che presentiamo in dettaglio in una galleria fotografica.

Il resoconto completo e ancora più esaustivo dei vincitori e dei nominati seguirà a breve in YACHT 4/2022, da venerdì per gli abbonati, da mercoledì 2 febbraio in edicola o online nel negozio Delius Klasing ( clicca qui! )

Download:

Hanse 460 (pdf)