Il PT Marina Development Indonesia (MDI) e il PT Pelabuhan Indonesia (Pelindo) sono alla base di questo grande progetto. La costruzione del mega porto turistico è già in pieno svolgimento e i primi yacht potranno ormeggiare alla fine del 2025. Entro il terzo trimestre del 2026, la nuova struttura offrirà un totale di 180 posti barca, di cui 50 per superyacht fino a 90 metri. Un progetto simile è in corso di Maldive.
Liza Singer, membro del Consiglio di Sorveglianza di MDI, che in passato ha contribuito alla costruzione di un porto turistico a Cipro e ora si sta concentrando su Bali, sottolinea un aspetto importante: "Il porto turistico è a soli 15 minuti dall'aeroporto". In ogni caso, non dovrebbe rimanere un progetto isolato, ma aprire la strada ad altri porti turistici in Indonesia e promuovere il turismo nautico nel Paese.
Il patrimonio culturale incontra la visione del futuro
Il nome Bali Gapura Marina è stato scelto deliberatamente. "Gapura" significa "porta" in balinese e sta per l'ingresso del porto, ma anche per il collegamento tra le culture, per il passaggio dall'acqua alla terra. "Gapura significa anche che i viaggiatori sono i benvenuti", afferma Liza Singer.
"Il nome sottolinea l'impegno dell'Indonesia a porre i viaggi marittimi al centro di nuovi progetti e a combinare il patrimonio culturale con destinazioni orientate al futuro", ha spiegato Widiyanti Putri Wardhana, Ministro del Turismo della Repubblica di Indonesia.
Per Liza Singer e Joseph Prabantara, cofondatore e responsabile dello sviluppo di MDI, è importante anche l'aspetto estetico, che l'architettura degli edifici - come il previsto yacht club - sia curata da professionisti locali e che alla fine tutto "si adatti all'ambiente circostante".
Apertura del porto turistico di Bali Gapura
I progressi del porto turistico sono visibili intorno al molo B. Qui sono già stati posizionati undici pontili in cemento con 48 posti barca. Allo stesso tempo, i pontili per le banchine A e C sono ancora in fase di produzione. Gli elementi, progettati e prefabbricati in Svezia da SF Marina, vengono assemblati in loco. Il bacino D sarà poi costruito come frangiflutti galleggiante.
L'apertura pilota del bacino B è prevista per la prima settimana di dicembre 2025. Da quel momento in poi, le imbarcazioni potranno attraccare e utilizzare strutture come acqua, elettricità e servizi di pubblica utilità. Ci sarà anche una stazione di benvenuto per consentire agli ospiti e agli armatori di espletare le formalità QICP (quarantena, immigrazione, dogana e porto) senza problemi.
Stanze di ritiro per l'equipaggio
Ulf Backlund, amministratore delegato di Marina Development Indonesia: "L'apertura pilota apre la strada alle fasi successive: strutture di servizio complete entro la metà del 2026, espansione a 180 ormeggi entro il terzo trimestre del 2026 e sviluppo di un centro di lungomare e lifestyle entro il 2028".
I servizi del porto turistico di Bali Gapura comprenderanno anche camere private per equipaggi e capitani. Sono previsti anche rifornimenti alimentari di alta qualità e uffici per commercianti e intermediari.
Dati del progetto Bali Gapura Marina:
- Totale posti barca: 180
- Capacità superyacht: 50 posti fino a 90 m
- Banchine: 5 (A-D)
- Cerimonia di inaugurazione: 22 maggio 2025
- Apertura pilota del bacino B: dicembre 2025
- Strutture di servizio: Metà 2026
- Capacità completa del porto turistico: 3° trimestre 2026
- Lungomare e centro dello stile di vita: 2028
- Servizi: Stazione di accoglienza con trattamento QICP (quarantena, immigrazione, dogana, porto)
