Il tempo ha fatto del suo meglio per rendere bello l'ultimo design. In totale contrasto con il Test del Sailart 22 nell'estate 2012 Soffiava sul lago di Zülpich con una forza del vento da quattro a cinque e il moderno progetto è stato in grado di mostrare di che pasta è fatto. E questo nonostante il fatto che la costruzione numero uno si porti dietro ancora qualche chilogrammo di grasso del prototipo - le future costruzioni dovrebbero essere più leggere di circa 50 chilogrammi.
Il nuovo Sailart 19 si differenzia dal 20er, solo leggermente più grande, con cui condivide chiglia e armo, si legge su YACHt 11/2016