Fino a poco tempo fa, la classe dei 26 piedi aveva un'esistenza modesta. La situazione è cambiata. La gamma è ora in linea con l'aumento della domanda. La classe è sinonimo di idee innovative nella costruzione di imbarcazioni, e quindi risponde a interessi di clienti molto diversi.
Le barche in prova sul fiordo di Flensburg sono il Bénéteau First 25.7, il Café 27, l'Hunter 27, lo Sportina 25, il Sun 2500 e il Sunbeam 26. I progettisti delle barche hanno perseguito obiettivi molto diversi con le loro creazioni e si rivolgono a gruppi target diversi. La gamma spazia dagli accoglienti cruiser per piccole famiglie alle barche sportive progettate per ispirare i velisti più ambiziosi.
L'equipaggio di YACHT ha confrontato i diversi concetti, ha navigato contro le imbarcazioni, ha esaminato i layout di coperta, gli interni e le soluzioni dettagliate. La vista sottocoperta, in particolare, dimostra che le barche non potrebbero essere più diverse.
Per chiunque sia interessato a uno yacht di 26 piedi, è ovviamente essenziale confrontare prezzi e servizi. Dopo tutto, con oltre 70.000 euro, l'armatore paga il 72% in più per un Sunbeam 26 che per un Jeanneau Sun 2500.
Il test YACHT lo dimostra: La classe degli yacht di 26 piedi è ancora una volta fortemente rappresentata sul mercato. E fornisce un orientamento in questo segmento, che è più vario e diversificato di quasi tutte le altre classi.
Nel nuovo YACHT, numero 20 (in edicola dal 21 settembre)
