Bente 28, a partire da 100.000 euro
Il piccolo cruiser Bente 24 diventa una sorella maggiore. Tipico del marchio, il nuovo Bente 28 ha anche l'accattivante dodger sopra la passerella. Il design Judel/Vrolijk prevede una chiglia a T con due varianti di pescaggio (1,60/1,80 metri) e due pale del timone collegate. All'interno sono presenti due cabine e una toilette. Lunghezza dello scafo 8,55 m; larghezza 2,99 m; peso 2,5 tonnellate; superficie velica 51,0 metri quadrati.
Aeolos P 30, da 111.860 euro
Il nuovo scafo in fibra di carbonio del progettista Hans Genthe, in costruzione presso Aeolos Composites a Dubai, è progettato per essere leggero, veloce e sportivo. Questo racer senza compromessi è destinato a scuotere la scena delle regate ORC e IRC. Pronta a navigare, la barca pesa solo 1,55 tonnellate, con una zavorra contenuta nella chiglia a T profonda di oltre il 50% (800 kg). Grazie alla chiglia sollevabile e al timone retrattile, l'Aeolos P 30 dovrebbe anche essere facile da rimorchiare. Il prezzo è molto vantaggioso, ma i costi di trasporto sono più elevati. Lunghezza dello scafo 9,14 m; larghezza 2,91 m; peso 1,55 t; superficie velica 57,3 metri quadrati
Pointer 30, a partire da 120000 euro
Ampliamento della linea anche presso Pointer Yachts in Olanda. Jachtwerf Heeg sta ora lavorando a un progetto per un tourer semplice ma sportivo, con bompresso, timone a ruota e portello per il bagno. Sottocoperta ci saranno quattro cuccette, una piccola dispensa e una toilette separabile. La barca dovrebbe essere pronta in estate. Lunghezza scafo 9,20 m; larghezza 2,90 m; peso 2,4 tonnellate; superficie velica 46,0 metri quadrati.
Preste 18, da 19.500 euro
L'obiettivo del progetto è quello di creare rapidamente una classe di regata internazionale; il Preste 18 polacco ha certamente le carte in regola per farlo. L'imbarcazione sportiva aperta ha una chiglia retrattile e viene varata e recuperata attraverso la rampa come un gommone. Lunghezza dello scafo 5,45 m; larghezza 2,16 m; peso 335 kg; superficie velica 20,0 metri quadrati.
Vortex Pod Racer, da 40.000 euro
Chiunque dovrebbe essere in grado di decollare e volare con esso. Il particolare veicolo della McConaghy Boats, in Cina, si controlla come un aereo utilizzando pedali e un joystick e può presumibilmente raggiungere velocità fino a 30 nodi con le sue tre ali. Lunghezza dello scafo 5,30 m; larghezza 5,80 m; peso 150 kg; superficie velica 20,1 m2
Aloes/Flow 25, da 52.000
Uno scafo, due barche: l'Atelier Interface di La Rochelle propone due diversi concetti di barca basati su un piccolo telaio pieghevole in compensato. L'Aloes 25 è un day racer piccolo e sportivo con una cabina di scivolamento. Con il nome Flow 25 (foto), lo stesso scafo viene offerto anche come piccola barca da crociera con interni adatti al turismo. Entrambe le imbarcazioni possono essere facilmente infilate e rimorchiate grazie alla chiglia girevole e alle pale del timone collegate. Lunghezza dello scafo 7,50 m; larghezza 2,55 m; peso 850 kg; superficie velica 40,5 metri quadrati.
Bihan 5,80
Il cantiere Marine Composites in Bretagna ha presentato il Bihan 6.50, un piccolo cruiser molto apprezzato (test in YACHT 23/ 2016). Ora ne segue una versione ancora più piccola, anche se priva di allestimenti interni. L'intelligente fun-maker è dotato anche di un gaff rig in fibra di carbonio e di un baule di prua estensibile per un gennaker. La chiglia orientabile con 185 kg di zavorra può essere sollevata con una boa a paratia. Lo scafo è lungo 5,80 m; larghezza 2,20 m; peso 580 kg; superficie velica 21,0 metri quadrati.
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Fridtjof Gunkel
Vice caporedattore YACHT
