InterbootPremiere V: nuova Biga 242

Michael Good

 · 25.09.2012

Interboot: Premiere V: nuova Biga 242Foto: YACHT / J. Erdmann
Biga 242
Una piccola barca da crociera di un costruttore tedesco. L'imbarcazione più giovane e più piccola del cantiere Bicker è in grado di soddisfare molte esigenze.
  Biga 242 nella versione allungabile con dinette e dispensa longitudinaleFoto: YACHT / J. Erdmann Biga 242 nella versione allungabile con dinette e dispensa longitudinale

Il cantiere Bicker della Renania Settentrionale-Vestfalia ha lanciato un nuovo piccolo cruiser su progetto di Juliane Hempel. Mentre lo scafo è tradizionalmente realizzato in vetroresina con il metodo hand lay-up, la coperta è in compensato con sovrapposizione di teak e la sovrastruttura in mogano. Questo gioiello, dall'aspetto moderno e classico allo stesso tempo, è disponibile con chiglia piatta (1,05 metri) o profonda (1,35 metri) e con tavola centrale (pescaggio da 0,70 a 1,40 metri).

Con una lunghezza di 7,60 metri, il Biga 242 è largo solo 2,50 metri e pesa 1,9 tonnellate. Ciò significa che l'imbarcazione può essere rimorchiata su strada senza una licenza speciale. L'imbarcazione è equipaggiata con un motore entrobordo Volvo da 12 CV e Saildrive del cantiere, anche se è possibile utilizzare un motore elettrico.

Il Biga 242 è stato progettato per essere un'imbarcazione da crociera veloce con comfort abitativo ed è quindi offerto in diverse varianti di layout. Due cuccette longitudinali nel salone e un blocco cucina flessibile ed estensibile sono standard. In alternativa, è disponibile un layout con dinette e angolo cottura lungo. In questa versione, nella sezione di poppa è presente un'ulteriore cuccetta per cani. Il prezzo del Biga 242 parte da 53.870 euro.

La nuova Biga 242 all'Interboot di Friedrichshafen (Padiglione A1, Stand 413)

Biga 242
Foto: YACHT / J. Erdmann
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Michael Good

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Editore Test & Technology

Michael Good è test editor di YACHT ed è il principale responsabile delle nuove imbarcazioni, della loro presentazione e della produzione dei rapporti di prova. Michael Good vive e lavora in Svizzera, sulle rive del Lago di Costanza. Va a vela fin dall'infanzia e, oltre alle sue attività professionali, è anche un regatante attivo da molti anni, attualmente soprattutto nelle classi Finn Dinghy e Melges 24. È anche comproprietario di un 45 National Cruiser costruito nel 1917. Michael Good lavora per la redazione di YACHT dal gennaio 2005 e in questo periodo ha testato circa 500 yacht, catamarani e derive.

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