Di solito, si dice, un solo coperchio va bene per una pentola. Bernt Lindquist la pensa diversamente. Per seguire l'attuale tendenza dei daysailer, ha montato una coperta completamente nuova sul Campus 7.4, varato nel 2011. Il "Diva 24" risultante ha un grande pozzetto per gli ospiti e un pozzetto di lavoro molto, quasi troppo piccolo a poppa. È qui che tutte le drizze e gli outrigger convergono su due winch laterali, proprio come ci aspettiamo da molti cantieri di grandi dimensioni. In realtà, il piccolo cantiere della costa orientale è stato uno dei pionieri di questa disposizione; Lindquist ha progettato i primi yacht con linee di poppa ben 15 anni fa.
Ecco quindi l'adattamento al segmento delle piccole imbarcazioni da crociera, dove normalmente non vengono utilizzati winch di queste dimensioni. Due winch autoviranti da 20 mm di Harken sono destinati ad aiutare l'assetto e a liberare i co-sailor dalla necessità di collaborare.
Chi vuole navigare in modo più attivo farebbe quindi meglio ad attenersi al Campus, che è più convenzionale da questo punto di vista, anche se la disposizione delle drizze e delle scotte con un verricello centrale sul tetto della carrozza è anch'essa un po' insolita. Tuttavia, almeno permette all'equipaggio di partecipare alle manovre di navigazione.
Presto sarà possibile leggere un doppio test dettagliato su YACHT.
