Con il Codice 8 (test in YACHT 17/2013), il Azienda Code Yachts a Budapest ha già ottenuto il suo primo successo. L'otto metri in fibra di carbonio è già stato venduto diverse volte, soprattutto sui laghi interni europei. E il Code 8 ha già ottenuto numerosi buoni risultati. Tra l'altro, l'imbarcazione si è classificata nella top ten assoluta alla leggendaria Centomiglia sul Lago di Garda.
Code Yachts ha pubblicato i primi progetti di un racer di dieci metri. Designer Andrej Justin ha fatto seguito alla Code 8 con la Code 10. La macchina da corsa è attualmente costruita dallo specialista del carbonio Pauger in Ungheria, completamente in fibra di carbonio e con il processo di infusione sotto vuoto. Anche l'attrezzatura è realizzata da Pauger, naturalmente sempre in fibra di carbonio.
Il Code 10 sarà dotato di una chiglia basculante, che sarà azionata tramite paratie e verricelli. Ciò consentirà di ruotare il profilo di 45 gradi su entrambi i lati. Una tavola centrale aggiuntiva davanti all'albero fornirà una superficie laterale sufficiente sotto la linea di galleggiamento. Il Code 10 peserà solo 1800 kg, di cui 920 kg nella chiglia a T, con un pescaggio di due metri.
Il bompresso è fissato in modo permanente e allunga la barca di due metri. Vi si può fissare un gennaker di 130 metri quadrati o un code zero. La passerella è spostata a sinistra per facilitare la gestione della vela asimmetrica durante le operazioni di regolazione e recupero. Le drizze e le cime d'assetto attraversano invece il ponte sul lato di dritta. Sarà possibile dotare la nave di un motore incorporato come opzione. Sono state proposte unità Yanmar da 15 o 20 CV.
Il cantiere prevede che il Code 10 venga completato all'inizio dell'estate 2016 e che l'emozionante racer faccia il suo debutto all'inizio di giugno alla classica di endurance del Lago di Costanza "Rund-Um". Il prezzo è interessante: il cantiere chiede 136.500 euro (IVA inclusa) per il racer in carbonio con un interno completo compatibile con le regate, ma senza vele ed elettronica.
Il concessionario di Code Yachts in Germania, Austria e Svizzera è il Azienda Sailingcorner di Jan-Hendrik Loens.
Il Codice 8 testato da YACHT-TV