Saffier ha appena terminato l'opera, completamente nuova, di Se33 la prossima entusiasmante innovazione è già stata lanciata. Compatta, rimorchiabile con una grande autovettura grazie al suo peso totale di 1,8 tonnellate, elegante e con spazio per il pernottamento di un massimo di quattro persone. Tuttavia, questo non sarà lo scopo principale della barca. Come la sua sorella maggiore, l'SC 10m, anche l'"Eight" è una sorta di daysailer plus, o come dice il cantiere, un gentleman sailer.
Ampio pozzetto, facile da gestire grazie al fiocco autovirante, con le caratteristiche di navigazione buone e piacevoli che ci si aspetta, ma anche con una piccola cabina. Qui i passeggeri possono rinfrescarsi o andare in bagno, prepararsi un caffè o, se lo desiderano, raffreddare il limoncello. L'attenzione principale, tuttavia, è rivolta all'esperienza di navigazione: "Il bordo libero è volutamente non così alto. In questo modo si è più vicini all'acqua e si vive un'esperienza più intensa. Questa è vela pura", dice Dennis Hennevanger, uno dei capi del cantiere, a proposito della sua nuova barca.
Il Saffier è dotato di un motore diesel che, in modo piuttosto insolito, svolge il suo lavoro a poppa. Ciò significa che il ponte di comando non è troppo ingombrante. Resta da vedere se il peso extra a poppa avrà un effetto sulle caratteristiche di navigazione. In ogni caso, lo Sc 8m è una barca nuova ed entusiasmante a circa 70.000 euro. Sia per i principianti, sia per i velisti che vogliono deliberatamente riavvicinarsi all'acqua, sia come giocattolo nelle acque di casa mentre il grande yacht aspetta a sud.
