In totale ne furono costruite 1.335. Lo scafo subacqueo sportivo e l'armo tipico dell'epoca, con una randa piuttosto piccola e un'ampia trinchetta, erano divertenti da navigare. La "schiuma del mare", come si traduce il nome, era anche molto resistente al mare. Sottocoperta, lo yacht lungo quasi otto metri poteva ospitare fino a sei persone in caso di emergenza. C'erano anche una dispensa e una toilette.
Il peso era una priorità durante la costruzione. Così facendo, il cantiere ha creato i maggiori difetti degli Ecume di oggi: la coperta a sandwich è diventata molle su quasi tutti gli esemplari e deve essere rinnovata. E il leggero motore entrobordo a benzina a due tempi, se ancora presente, è per lo più destinato al museo.
I prezzi delle barche usate sono molto vari. Le barche rimesse a nuovo con coperta e motore diesel revisionati possono costare fino a 25.000 euro. Se tutto questo non è ancora stato fatto, gli appassionati possono trovare esemplari a partire da 6.000 euro, soprattutto nei cantieri di rimessaggio invernale francesi. Continuate a leggere per scoprire quali sono gli altri aspetti da tenere d'occhio nella ricerca di un'ecume de mer adatta a voi.nel numero 8/2011 di YACHT.
