Già prima del cambio di governo, il Ministero federale dei Trasporti, responsabile dell'Amministrazione delle vie navigabili e della navigazione, aveva adeguato le tariffe per i "servizi individualmente attribuibili".
Klaus Schlösser della Scuola di Vela di Brema bootsausbildung.com ha calcolato che l'aumento per la SBF See è del 29%, per la SKS del 63% e per la combinazione di licenze radio SRC e LRC addirittura del 97%. Tuttavia, questo è il primo aumento delle tasse da dieci anni a questa parte. Se volete sapere esattamente quanto vi costerà l'esame per la patente, potete trovare un calcolatore di tasse all'indirizzo WWW.DSV.ORG.
Un'abile sequenza di esami può anche aiutare a risparmiare sulle tasse. Ad esempio, chi ha già conseguito la SBF See non deve sostenere l'esame pratico per la SBF Binnen a motore, risparmiando così ben 40 euro. I titolari della SKS risparmiano addirittura circa 90 euro per la SBF Binnen a motore e a vela; anche per loro la patente è riconosciuta senza esame pratico, essendo sufficiente l'esame teorico.
Lo stesso vale per la teoria, che può essere omessa in tutto o in parte per i possessori di SBF See o SKS, soprattutto per quanto riguarda i compiti di navigazione. Quindi, se si vuole navigare sia in acque interne che d'altura, è meglio iniziare la propria formazione con l'SBF See.
In passato, teoria e pratica dovevano essere completate in un solo giorno. Dal 2018, i due esami possono essere sostenuti anche separatamente. Ma attenzione: se si lasciano passare più di dodici mesi tra i due esami, sarà necessario sostenerli di nuovo - l'esame sarà annullato.
Quale licenza per cosa?
Alcune patenti nautiche sono obbligatorie, altre sono un utile complemento. La panoramica:
Licenza per imbarcazioni da diporto (SBF) in acque interne e marine
Dal 2018 esiste una licenza standardizzata in formato tessera che può essere valida per le vie navigabili interne e per il mare. È richiesta per le imbarcazioni da diporto a motore con più di 15 CV. La SBF Binnen può essere ottenuta a motore, a vela o con entrambi. A Berlino e nel Brandeburgo è talvolta richiesta anche per le imbarcazioni a vela pura.
Prerequisiti
- Età minima 16 anni
- Un certificato medico per i richiedenti la patente nautica da diporto
- I maggiorenni devono presentare una patente di guida valida o un certificato di buona condotta.
Procedura
Esame scritto e pratico. Gli esami per le patenti nautiche da diporto hanno una struttura modulare; alcune parti dell'esame della SBF Binnen sono riconosciute per la SBF See e viceversa.
Una panoramica dei moduli è disponibile all'indirizzo www.sportbootfuehrerscheine.org
Licenza per imbarcazioni da diporto (SKS)
La licenza ha lo scopo di dimostrare la capacità di condurre yacht a vela in acque costiere (fino a dodici miglia nautiche dalla costa continentale). Non è obbligatoria per gli skipper da diporto. Solo coloro che desiderano gestire un'imbarcazione da diporto commerciale nelle acque costiere tedesche ne hanno bisogno. Anche molti centri di noleggio richiedono l'SKS.
Prerequisiti
- Età minima 16 anni
- Possesso della sede dell'SBF
- Prova di 300 miglia nautiche per gli yacht in acque costiere. Non esiste un requisito formale per la prova
Procedura
Esame scritto (questionari e compito di navigazione) ed esame pratico su una barca a vela.
Licenza di navigazione sportiva (SSS)
Per le imbarcazioni a vela in acque costiere (fino a 30 miglia nautiche dalla costa continentale). Anche la SSS è una patente volontaria ed è richiesta solo per le imbarcazioni a vela da diporto utilizzate a fini commerciali per l'addestramento.
Prerequisiti
- Età minima 16 anni
- Possesso dell'SBF-Vedi
- Prova di 1000 miglia nautiche su yacht in acque costiere dopo l'ottenimento dell'SBF-Vedi come capo guardia o suo rappresentante
Procedura
Esame scritto in navigazione, tecnica marinaresca, diritto marittimo e meteorologia, esame pratico su una barca a vela.
Licenza d'altura sportiva (SHS)
Per le barche a vela o le imbarcazioni tradizionali utilizzate a fini commerciali per l'addestramento o per le crociere in alto mare per viaggi a livello mondiale, ossia al di fuori delle aree coperte dalla SSS.
Prerequisiti
- Età minima 18 anni
- Possesso della patente nautica da diporto
- Prova di 1.000 miglia nautiche in mare dopo il conseguimento dell'SSS come caposquadra
Procedura
Esame scritto in navigazione, diritto marittimo, meteorologia e navigazione astronomica. Non è previsto un esame pratico in mare.
