La regata Pantaenius Rund Skagen, partita nell'ambito della Settimana del Mare del Nord, è stata a tratti drammatica. Molti yacht sono tornati indietro a causa della tempesta o hanno navigato nei porti danesi. L'"Hexe" festeggia la vittoria a Kiel.
Alle 15.32, "Hexe" di Norbert Plambeck da Cuxhaven è stato il primo yacht a raggiungere il traguardo al faro di Kiel. Il tempo era quasi calmo e soleggiato, dopo il precedente maltempo. L'equipaggio ha impiegato 45 ore, 32 minuti e 35 secondi per coprire la distanza di 510 miglia nautiche da Helgoland intorno a Skagen alla costa vicino a Laboe.
La velocità media è stata quindi di 11,2 nodi. Non è stato sufficiente per stabilire un nuovo record. Questo è ancora detenuto dall'"Uca", che nel 2000 ha percorso la rotta in 43 ore a una velocità media di 11,8 nodi.
"È un peccato che il vento non si sia materializzato nelle ultime 15 miglia nautiche, abbiamo navigato nella parte del Baltico più a nord molto più velocemente del previsto", ha dichiarato Norbert Plambeck di "Hexe". "Ieri sera abbiamo avuto 30 nodi di vento da dietro per tutto il tempo, il che ci ha fatto sperare di battere il record".
Illbruck", che ha già vinto la Volvo Ocean Race, era al secondo posto dopo il tempo di navigazione, seguito da "Ambersail" e dagli yacht "Red" e "Bank von Bremen", che alle 15.00 erano ancora a Ebeltoft.
Al mattino "Hexe" aveva già circa tre ore di vantaggio su "Illbruck" e alle sette aveva già superato Kerteminde in Danimarca. Solo circa tre ore dopo "Illbruck", uno dei due Volvo Open 60, è riuscito a superare Kerteminde. Un'altra ora dopo, il secondo Volvo Open 60, "Ambersail" dalla Lituania, ha superato la città.
Tuttavia, non tutte le barche sono riuscite a portare a termine la regata con successo. Il Class 40 "Pogo 2" era arrivato a Esbjerg la mattina precedente. In serata, intorno alle 19.00, l'equipaggio di "Orca" del britannico Tom Hayhoe, considerato il favorito insieme a "Red", ha comunicato di aver abbandonato la regata con lievi danni a Hanstholm. Nel corso della giornata di ieri, altre imbarcazioni hanno abbandonato la regata a causa di danni minori, esaurimento o per motivi di sicurezza.
Finora sono stati confermati ufficialmente i seguenti danni: Le sartie centrali del "Nautilus" erano già rotte la prima notte, l'equipaggio si è staccato per motivi di sicurezza ed è tornato a Helgoland. Anche "Natascha" ha fatto marcia indietro ed è tornata a Tönning, poiché l'impianto elettrico aveva subito danni a causa di infiltrazioni d'acqua. Il "Pogo 2" aveva la drizza del fiocco strappata e un difetto nel sistema di avvolgimento della vela di prua. "Highland Fling" ha dovuto fare i conti con gravi danni. Si dice che il collegamento tra la coperta e lo scafo si sia allentato nella zona di prua.
La "Sinfonie Sylt" di Reinhold Riel è stata particolarmente sfortunata. L'equipaggio era in rotta quando il Grand Soleil 70 si è scontrato ad alta velocità con un oggetto sconosciuto. I marinai sono entrati nella zattera di salvataggio a causa di una forte infiltrazione d'acqua e sono stati tratti in salvo. Nel frattempo, lo yacht stava andando alla deriva senza pilota a 10 miglia nautiche a ovest del Ringkøbing Fjord.
L'equipaggio non ha riportato danni ed è stato trasportato a Esbjerg con l'elicottero di soccorso; la "Sinfonie Sylt" è stata rimorchiata. Lo yacht recuperato e l'equipaggio si trovano attualmente a Hvide Sande. L'imbarcazione può essere tenuta a galla con tre pompe e ora deve essere rimossa con una gru. L'acqua ha causato molti danni e si sta ora verificando l'entità dei danni alla chiglia.
Marc Bielefeld
Freier Autor
