Con l'inizio della stagione nel paese vicino, i velisti tedeschi e le migliaia di armatori che hanno ormeggiato in queste regioni sono di nuovo in fermento. Per gli equipaggi della Renania Settentrionale-Vestfalia, in particolare, i Paesi Bassi sono il loro territorio d'origine. Una delle sue attrattive è la navigazione attraverso la campagna, i prati e le città: praticamente ogni angolo può essere raggiunto sui numerosi canali o tratti fluviali, per cui non è necessario affidarsi alle grandi aree di navigazione come l'IJsselmeer o i grandi laghi.
Anche la cosiddetta Staande Mastroute ha raggiunto una certa fama. Permette di attraversare a vela o a motore il centro del Paese senza dover alzare l'albero. Il percorso standard, che i navigatori di lunga data conoscono bene, può essere variato con alternative che attraversano città più piccole, a volte comportano una deviazione, ma offrono impressioni completamente nuove. Presentiamo tre alternative nella parte meridionale della rotta, all'incirca da Den Helder a Vlissingen, in una storia della zona e forniamo suggerimenti sui luoghi che vale la pena vedere.
Naturalmente, anche l'aggiornamento dell'area di navigazione è d'obbligo all'inizio della stagione. Dopo che negli ultimi due anni Corona ha registrato un numero inferiore di tedeschi, anche quest'anno ci aspettiamo una stagione normale con molti visitatori. Un tema caldo di discussione sul posto è l'annunciata attuazione di un divieto definitivo per gli yacht privati di utilizzare i rubinetti di uscita dei servizi igienici e persino di sigillarli. Qual è la situazione attuale? E ancora: dove si sta costruendo, dove si prevedono chiusure, quali sono le notizie di servizio provenienti dai porti? L'esperto di zona Alexander Worms ha raccolto le notizie più importanti.
La tutela dell'ambiente sta diventando un tema sempre più importante, soprattutto per i velisti. Questo è sostenuto anche dall'azienda Sea Ranger, che addestra giovani disoccupati a diventare marinai e allo stesso tempo li sensibilizza alle questioni ambientali, con l'obiettivo di contribuire a registrare e infine migliorare la biodiversità nelle acque olandesi. I giovani marinai vengono addestrati e addestrati in campi di addestramento. Abbiamo chiesto a una delle partecipanti di raccontarci la sua esperienza.
Infine, lo speciale offre consigli utili per una gita a terra con visita a un museo, anche, ma non solo, in caso di maltempo. In primo luogo, c'è il parco museale De Zaanse Schans con i suoi mulini a vento, utilizzati non solo per il drenaggio. Il secondo museo fornisce informazioni sui salvatori di cui, si spera, gli equipaggi non avranno mai bisogno: Il Reddingmuseum racconta la storia, le emozionanti missioni e la tecnologia dei soccorritori marittimi olandesi. Il Museo Navale di Den Helder è tutto dedicato alla storia militare, con mostre emozionanti che vanno dalle "navi speronatrici" ai sottomarini. Il Museo dello Zuiderzee di Enkhuizen fornisce informazioni sull'epoca in cui lo Zuiderzee era ancora un mare aperto, cioè prima della costruzione dell'Afsluitdijk.
Il grande speciale NL ora in YACHT n. 10/2022, può essere ordinato presso l'editore qui oppure potete scaricare direttamente i singoli articoli utilizzando i link sottostanti.
Download:
Andreas Fritsch
Editore Viaggi
