Il temporale era all'orizzonte da molto tempo: aria umida, nuvole scure, luci meteorologiche e non ultime le segnalazioni sulle solite frequenze radio e alla radio. Ciononostante, molti yacht sono rimasti all'ancora.
"Non sarà poi così male", hanno pensato molti skipper. Una valutazione errata, come si è poi rivelato per alcuni appassionati di sport acquatici. Non meno di 20 unità del KNRM, l'equivalente olandese della DGzRS, sono state dispiegate nella più grande area di acqua dolce dei nostri vicini domenica notte. La maggior parte di esse erano ancore che non tenevano più e le navi andavano alla deriva. Sei di esse sono finite addirittura su un molo, ad esempio nel Gouwzee vicino a Marken o vicino a Enkhuizen.
Un altro fenomeno è stato osservato nella baia di Lemmer: secondo il KNRM, il livello dell'acqua ha oscillato fino a 1,5 metri in sole due ore a causa del vento. Di conseguenza, alcuni yacht ancorati erano distesi su un fianco. Ad esempio, un equipaggio tedesco che aveva abbandonato il suo Marieholm 26 ha dovuto essere salvato dall'acqua profonda fino al ginocchio con una leggera ipotermia.
Nessuno è rimasto gravemente ferito. Secondo KNRM, tuttavia, le situazioni di emergenza si sarebbero potute evitare, come spesso accade, se le persone colpite avessero cercato per tempo un riparo in un porto. Per affrontare una tempesta di questo tipo all'ancora, sono necessari l'equipaggiamento e la preparazione adeguati. I soccorritori reali raccomandano quindi vivamente di ascoltare i rapporti orari del "Centrale Meldpost voor het IJsselmeergebied" sul Canale 1 o del "Kustwacht" sui Canali 23 e 83. È utile anche ascoltare www.knmi.nl monitorare l'evoluzione delle condizioni meteorologiche. Ciò consente di avviare per tempo le misure necessarie, come un nuovo incaglio o il rientro in porto.
