Operazione importanteUn marinaio con una sola mano finisce in mare

Martin Hager

 · 18.06.2025

Operazione importante: un marinaio con una sola mano finisce in mareFoto: DGzRS, Jörg Sarbach
Il battello di salvataggio "Herwil Götsch" della stazione DGzRS Schleswig in azione sullo Schlei.
Un incidente in barca a vela sullo Schlei ha provocato un'importante operazione di salvataggio martedì sera. Un uomo che navigava da solo è caduto dalla sua barca a vela vicino a Ulsnis ed è riuscito a salvarsi grazie a un giubbotto di salvataggio. L'Yngling senza timone ha continuato ad andare alla deriva sullo Schlei.

Intorno alle 17:30 di martedì sera, si è verificato un incidente con lo skipper in mare sullo Schlei vicino a Ulsnis che, come riportato da Förde.news, ha scatenato un'operazione su larga scala da parte dei vigili del fuoco, dei servizi di soccorso e dei soccorritori marittimi. Un marinaio è stato colpito dal boma principale e pare sia finito in mare a causa dell'impatto. Il marinaio indossava un giubbotto di salvataggio ed è riuscito a raggiungere a nuoto la vicina area balneare "Dreispitz".

Risposta rapida dei servizi di emergenza

I testimoni a terra hanno osservato l'incidente e hanno immediatamente chiamato i servizi di emergenza. Un elicottero di soccorso è atterrato poco dopo nelle immediate vicinanze del luogo dell'incidente. L'equipaggio ha immediatamente soccorso l'infortunato, che è rimasto illeso.

Un'imbarcazione senza pilota va alla deriva

Mentre i servizi di emergenza esaminavano e curavano il marinaio, il suo yngling senza pilota continuava ad andare alla deriva sullo Schlei verso la riva di Schwansen. La situazione inizialmente poco chiara e l'imbarcazione alla deriva hanno portato ad allertare anche i vigili del fuoco volontari di Bohnert, Kosel e Eckernförde sulla sponda di Schwansen. Anche il battello di salvataggio "Herwil Götsch" del centro DGzRS dello Schleswig si è precipitato sulla scena.

Salvataggio riuscito e lieto fine

I soccorritori marittimi sono finalmente riusciti a mettere in sicurezza la barca a vela alla deriva e a rimorchiarla a riva. Dopo essere stato esaminato dai soccorritori, il marinaio è stato riportato a casa sano e salvo dai vigili del fuoco. L'operazione di salvataggio si è conclusa con successo dopo poco più di un'ora.

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Importanza dei dispositivi di sicurezza

Questo incidente dimostra ancora una volta l'importanza di un equipaggiamento di sicurezza adeguato durante la navigazione. Il giubbotto di salvataggio dell'infortunato si è rivelato un salvavita e gli ha permesso di mettersi in salvo nonostante lo shock. Gli appassionati di sport acquatici dovrebbero sempre indossare l'equipaggiamento di sicurezza raccomandato ed essere consapevoli dei potenziali pericoli, anche in condizioni apparentemente innocue.

Dispiegamento coordinato dei servizi di emergenza

L'incidente dimostra anche l'eccellente cooperazione e coordinamento tra le varie organizzazioni di soccorso. La rapidità di risposta e l'approccio professionale dei servizi di emergenza sono stati fondamentali per l'esito positivo di questo incidente potenzialmente pericoloso.

Martin Hager

Martin Hager

Caporedattore YACHT

Martin Hager è caporedattore delle riviste YACHT e BOOTE EXCLUSIV e lavora da 20 anni per Delius Klasing Verlag. È nato a Heidelberg nel 1978 e ha iniziato a navigare all'età di sei anni, naturalmente su un Opti. Seguirono presto i 420, gli Sprinta Sport e i 470, con i quali partecipò anche alle regate insieme al fratello. I suoi genitori lo portavano regolarmente in barca a vela nelle isole greche e Baleari. Già in giovane età ha capito di voler trasformare la sua passione per gli sport acquatici in una carriera. Dopo aver conseguito il diploma di scuola superiore e aver completato uno stage presso l'azienda di costruzioni navali Rathje a Kiel, è stato chiaro che non sarebbe diventato un classico costruttore di barche. Invece, ha studiato con successo costruzione navale e ingegneria navale nella capitale dello Schleswig-Holstein e si è concentrato sulla progettazione di yacht ogni volta che ha potuto. La sua tesi di laurea era intitolata “Testing a new speed prediction method for sailing yachts”. Nel 2004, la rivista di superyacht BOOTE EXCLUSIV cercava un redattore con conoscenze tecniche e nautiche, una posizione perfetta per Martin Hager. La candidatura fu accolta e fu organizzato un tirocinio di due anni. Dopo dodici anni come redattore, il team editoriale è cambiato e nel 2017 ha assunto la responsabilità di BOOTE EXCLUSIV come caporedattore. Dopo che Jochen Rieker, caporedattore di YACHT da lungo tempo, è passato al ruolo di editore, Martin Hager ha assunto anche la posizione di caporedattore della più grande rivista di vela europea, YACHT, che quest'anno festeggerà il suo 120° anniversario, all'inizio del 2023. Quando non si occupa di argomenti per le due testate di sport acquatici, Martin Hager ama uscire in acqua, preferibilmente con l'attrezzatura da kite e wingfoil o per una piccola gita dopo il lavoro sull'Alster.

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