Lubrificante pulito: questo olio è nuovo di zecca
È la parte più costosa dello yacht. Ma come funziona il diesel e cosa deve tenere presente lo skipper? Risposte per motori senza problemi
Circuito singolo o doppio? Scambiatore di calore, aeratore, filtro pre e fine, ugello di iniezione, pompa di alimentazione: la maggior parte degli skipper ha solo una vaga idea dei componenti del motore incorporato. Tuttavia, la conoscenza dei principi di funzionamento del motore della barca può essere molto utile, soprattutto in caso di guasto e di necessità di risoluzione dei problemi.
Spieghiamo le basi più importanti dei sistemi di motori comuni e forniamo una panoramica di ciò che è cambiato negli ultimi decenni e del perché anche i più moderni motori diesel marini differiscono notevolmente dai loro parenti di alta potenza nelle automobili.
Per saperne di più, consultare il sitoYACHT 13/2011.
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