Regata Mini 6.50: Biscaglia invece delle Azzorre: prima prova di forza per i mini velisti
Kristina Müller
· 04.08.2020
Hanno dovuto aspettare a lungo per la partenza della prima regata di questa stagione - ieri è stato finalmente il giorno giusto: martedì all'ora di pranzo, 72 mini sono partiti per l'apertura della stagione, che è stata molto ritardata a causa del coronavirus. E quindi anche il primo confronto diretto in acqua tra i velisti single-handed, molti dei quali vogliono partecipare alla Mini-Transat nell'autunno 2021.
Tre tedeschi sono tra i solitari che hanno tagliato la linea di partenza al largo di Les Sables d'Olonne poco dopo le 13.00: Lennart Burke (Pogo 3 "Vorpommern"), Melwin Fink (Pogo 3 "Maximum Sailing") e Lina Rixgens (Wevo 6.50 "Whomper").
Come tutti gli altri velisti mini, i tre tedeschi hanno dovuto avere pazienza in questa importante stagione di preparazione alla grande regata atlantica che si terrà tra poco più di un anno. A causa della pandemia di coronavirus, l'associazione francese Classe Mini ha dovuto cancellare la maggior parte delle regate di primavera. La regata "Les Sables - Les Açores en Baie de Morlaix", che ha preso il via, è la prima regata di classe della stagione e un formato sostitutivo della regata Les Sables-Les Açores-Les Sables, che in realtà avrebbe portato alle Azzorre e ritorno.
Tre tappe invece della navigazione atlantica
Il direttore di regata Denis Hugues spiega: "Quest'estate non è stato possibile fare scalo a Horta, sull'isola delle Azzorre di Faial, a causa degli effetti della crisi sanitaria, il che è un vero peccato". Come programma alternativo, gli organizzatori di Les Sables d'Olonne - dove a novembre partirà anche il Vendée Globe - hanno ideato un programma alternativo molto particolare. Invece di una lunga tappa fino alle Azzorre e di un'altra per il ritorno, verranno navigate tre tappe nell'arco di diverse settimane, di lunghezza e difficoltà crescenti, attraversando il Golfo di Biscaglia e la Manica.
"È un po' come iniziare la Solitaire du Figaro in Mini", ha dichiarato lo skipper Tanguy Bouroullec poco prima della partenza. Essendo quarto nella classifica proto nella Mini-Transat del 2017, parte come favorito nel campo attuale, in cui i velisti hanno ancora difficoltà a valutarsi a vicenda. "Non si conoscono ancora tutti, è la prima regata dell'anno", dice Bouroullec a proposito dell'insolita situazione.
Le tappe: diverse traversate della Manica e del Golfo di Biscaglia
La prima tappa sta portando i mini-velisti da Les Sables d'Olonne verso nord, intorno all'isola di Belle Île e di nuovo a Les Sables. Con 197 miglia nautiche, dovrebbe essere una partenza veloce, ma finora la calma e i venti leggeri suggeriscono che i primi Proto non arriveranno prima di domani, giovedì.
Anche la seconda tappa partirà da Les Sables d'Olonne il 10 agosto, doppierà Wolf Rock vicino a Land's End, sulla punta sud-occidentale dell'Inghilterra, e si concluderà a Roscoff, in Bretagna, sulla Manica. Le 470 miglia nautiche da percorrere, comprese le due traversate del Canale della Manica, saranno probabilmente una vera sfida, soprattutto per i mini-velisti inesperti.
La terza tappa inizia a Roscoff, nella baia di Morlaix, il 19 agosto, e conduce nuovamente intorno allo scoglio del lupo, attraversando il Golfo di Biscaglia intorno a una boa poco prima del porto di Gijón, nel nord della Spagna, risalendo nel sud della Bretagna vicino a Concarneau e poi fino all'arrivo a Les Sables d'Olonne. Con una lunghezza totale di 970 miglia nautiche, la distanza di questa tappa si avvicina già a quella dalla Francia alle Azzorre.
Per alcuni degli skipper delle 72 barche si tratta della prima mini-regata in assoluto. "Per molti si tratta di una partenza verso l'ignoto", afferma il direttore di gara Denis Hugues. "Di conseguenza, molti erano curiosi e inevitabilmente un po' stressati prima della partenza".
Burke e Fink in testa al campo
Dal punto di vista tedesco, la prima partenza di ieri (martedì) è stata particolarmente promettente per Lennart Burke. È rimasto a lungo al terzo posto nel campo dei 55 mini di serie, dietro a Léo Debiesse (Pogo 3) e Fabrice Sorin (Maxi 6.50). Anche Melwin Fink sta navigando in prima linea con il suo Pogo 3 con il numero 920, attualmente al 16° posto.
Tuttavia, Lina Rixgens parteciperà all'apertura della stagione nella classe Protos. Il motivo: "Finché non saranno costruiti dieci Wevos 6.50, gareggerò ancora nella classe prototipi", riferisce Rixgens. "Naturalmente, la classifica non conta molto per me e cercherò sempre di confrontarmi con le barche di serie. Ma dato che partiamo tutti insieme, anche questo è possibile". La nativa di Colonia ha festeggiato la sua prima Mini-Transat nel 2017 ed è stata la prima donna tedesca a concludere la regata. Dopo ben 60 miglia nautiche navigate, Rixgens si è classificata al 15° posto con il suo nuovissimo Wevo 650.
Tutto è diverso, ma "l'importante è navigare".
Come tutti gli altri, è contenta che dopo la lunga attesa sia finalmente arrivato il momento di una prova di forza diretta sull'acqua, anche se a terra tutto è un po' diverso prima della partenza a causa del coronavirus. "Si cerca di fare tutto a un metro di distanza l'uno dall'altro", racconta, "appena ci sono più persone a bordo o diventa troppo affollato, si indossano le maschere e gli eventi sociali sono limitati a cinque tavoli all'esterno". È un po' diverso dal solito, ma la cosa principale è che possiamo navigare".
Tutti i mini-velisti hanno ancora almeno un centinaio di miglia nautiche e un'altra notte nel Golfo di Biscaglia prima di rientrare a Les Sables d'Olonne domani, giovedì. Ci saranno poi solo pochi giorni per recuperare e prepararsi alla seconda tappa prima che la flotta riparta verso nord per la prossima regata.
