Mini-Transat: Due diventano tre - Burke e Fink portano a bordo il mini-velista Jonas Kroner
Tatjana Pokorny
· 14.01.2024
Lennart Burke e Melwin Fink erano solo giovani mini-velisti ambiziosi con obiettivi ambiziosi. Entrambi avevano preso parte alla Mini-Transat 2021 e avevano attirato l'attenzione con buone prestazioni con le proprie forze. Dopo la sua leggendaria cavalcata in tempesta nella prima tappa, Fink è addirittura salito sul podio al terzo posto tra le barche di serie. Lo studente di legge di Bad Salzuflen aveva solo 19 anni all'epoca e ha sfruttato il trampolino di lancio della classe Mini in modo spettacolare.
Burke e Fink inaugurano l'anno velico nella RORC Caribbean 600
Da allora Lennart Burke e Melwin Fink hanno fondato la loro società comune Next Generation Boating, vivono insieme in un appartamento condiviso ad Amburgo e sono passati ai Class 40 come professionisti. Qui hanno ottenuto i primi successi di tutto rispetto l'anno scorso. Nel 2023 si sono classificati al 14° posto nel campionato stagionale dei Class 40, con solo tre partecipazioni alla regata.
Lennart Burke e Melwin Fink apriranno l'anno velico 2024 partecipando alla RORC Caribbean 600 dal 19 febbraio. Parteciperanno alla classica con un equipaggio di quattro persone, che comprenderà anche l'esperto svizzero Simon Koster e l'aggressivo italiano Nicolò Gamenara. Seguiranno l'Atlantic Cup negli Stati Uniti e altre regate nel corso dell'anno, in cui l'emergente duo tedesco tornerà in territorio europeo solo nella seconda metà dell'anno.
Una nuova pietra miliare nella storia della squadra
Prima ancora di dare il primo segnale di partenza per la loro campagna di Class 40 nel nuovo anno, il duo Burke/Fink ha posto una nuova pietra miliare nella storia del loro ancora giovane team e della loro azienda. Lennart Burke e Melwin Fink hanno aggiunto al loro team un terzo velista, Jonas Kroner, di soli 19 anni. Il nuovo arrivato proviene da Schloss Holte, una piccola comunità della Renania Settentrionale-Vestfalia vicino a Bielefeld.
Jonas Kroner lavora come preparatore nel team di Lennart Burke e Melwin Fink dall'inizio del 2022. Può e vuole continuare la tradizione Mini nel team Next Generation Sailing e non vede l'ora di farlo: "Il fatto che Melwin e Lennart mi abbiano dato la possibilità di partecipare alla Mini Transat 2025 è davvero incredibile. A volte mi sembra che sia solo un sogno. Ma i muscoli indolenziti dall'intenso e duro lavoro in barca mi dimostrano che dopotutto è una realtà".
4.050 miglia nautiche attraverso l'Atlantico sono un bel cambiamento rispetto alle regate che ho fatto finora. Un'occasione del genere si presenta una volta sola" (Jonas Kroner).
Jonas Kroner sa che lo attendono duro lavoro e difficoltà: "I prossimi due anni saranno sicuramente molto speciali per me. Imparerò moltissimo e dovrò affrontare numerose sfide. Sono molto contento di potermi sempre rivolgere a Melwin e Lennart per ricevere aiuto e consigli".
Jonas Kroner ha continuato: "Porky (Ed.: Il maestro costruttore di barche Markus Mehlen) Sto ancora imparando il più possibile. Avete visto cosa può succedere a una barca quando si è rotto l'albero di Melwin. 4.050 miglia nautiche attraverso l'Atlantico sono un'altra cosa rispetto alle regate che ho fatto finora. Ma darò il massimo, lo devo a Melwin e Lennart. Un'occasione del genere si ha una volta sola".
"Ikigai" trasporterà Jonas Kroner attraverso l'Atlantico in un mini-transat
I lavori per il nuovo Mini sono iniziati da tempo. Sotto la direzione del maestro costruttore di fama internazionale Markus Mehlen, il nuovo prezioso scafo del Vector 6.50 e un'altra imbarcazione per un armatore privato sono in fase di costruzione presso il cantiere del team. Finora il progetto era rimasto segreto, ma questa domenica il team ha tolto il velo. Il nuovo Mini e il suo futuro skipper sono stati svelati per la prima volta al brunch di Capodanno dello Yacht Club di Paderborn.
Battezzata "Ikigai", la Mini sarà presto al servizio di Jonas Kroner. Cinque persone hanno lavorato alla barca per molte settimane, a volte fino a 14 ore al giorno. Il battesimo segna l'inizio della campagna di Kroner sotto l'egida della Next Generation Boating, che dovrebbe culminare con la Mini-Transat attraverso l'Atlantico nel 2025.
Per noi è molto importante promuovere i giovani talenti" (Lennart Burke).
"Come velisti professionisti, viviamo del nostro sport e abbiamo la responsabilità di garantire che questo bellissimo sport diventi ancora più diffuso e conosciuto in Germania", afferma Lennart Burke a proposito dell'espansione della squadra. E continua: "Per noi è molto importante promuovere i giovani talenti. Vogliamo dare a giovani talenti finora sconosciuti l'opportunità di mostrare grandi cose e risvegliare l'entusiasmo nel gruppo target più giovane".
Con Jonas si sente la passione per la vela in ogni fibra" (Lennart Burke)
Per lui e Melwin Fink, dice Burke, la prima nel Mini-Transat è stata "un'esperienza incredibile e un ottimo allenamento". Per questo motivo, il duo "Sign for Com", che ora è in ascesa nella Classe 40, ha deciso di offrire a Jonas Kroner una grande opportunità come nuovo talento con la sua barca e la prima Mini-Transat nel 2025.
Lennart Burke dice: "La passione di Jonas per la vela si percepisce in ogni fibra del suo essere. Vive appieno questa passione e mette tutto il resto in secondo piano. Siamo rimasti colpiti dalla sua tenacia e dal suo impegno. Siamo sicuri che farà faville". Questo è ciò che sembra quando un team molto giovane è già impegnato a promuovere giovani talenti.
Lennart Burke: "Certo che sogni di navigare con Imocas un giorno".
Jonas Kroner è membro della squadra dall'inizio del 2023. Ora può dimostrare cosa sa fare come velista. "Gli abbiamo detto: 'Dai il massimo e fai qualcosa. Metti il piede sull'acceleratore e impara qualcosa", dice Burke. Sulla motivazione di ispirare il giovane velista, Burke ha detto: "La vela è la nostra professione. Vogliamo aiutarla a continuare a crescere".
Melwin Fink ride e dice: "Sarà davvero bello! Vediamo come ci si sente quando si è spettatori. Probabilmente così potrò immedesimarmi meglio in quello che provano i nostri fan quando ci seguono sul tracker e pensano: 'Cosa ci fanno lì?
Un mini-transat come questo non è una passeggiata" (Melwin Fink)
Fink lo sa fin troppo bene: "Un mini-transat come questo non è una passeggiata. Jonas avrà ancora alcuni ostacoli da superare e contrattempi da affrontare. Ma noi saremo al suo fianco e lo aiuteremo a prepararsi per il Mini-Transat 2025 nel miglior modo possibile. Dovrà fare a meno di noi sull'Atlantico, perché la regata si svolgerà senza contatti con il mondo esterno. Ma forse sarà anche contento quando finalmente avrà un po' di pace e di tranquillità da noi e non ci troverà costantemente dietro l'angolo con consigli intelligenti".
Come è possibile che i velisti, che a loro volta stanno lottando per trovare un buon budget per la loro campagna di Class 40, ispirino anche una mini-campagna di un altro velista? Melwin Fink spiega: "La Mini-Transat è un grande evento. Siamo molto felici e grati di poterci permettere, come azienda, di sostenere una campagna di questo tipo. Naturalmente, tutto questo non sarebbe possibile senza i nostri grandi sponsor. È straordinario che Lippmann German Ropes, Rotpunkt Küchen e Trans-Ocean e. V. stiano facendo fare a Jonas un tale atto di fede per sostenere un giovane velista ancora sconosciuto".
L'anno di avvio è stato finanziato, si stanno cercando altri partner per la campagna Mini-Transat.
Il primo anno è già stato finanziato. "Per il resto", dice Fink, "stiamo ancora cercando uno sponsor principale con Jonas". L'intero team di Next Generation Boating "non solo supporterà Jonas in tutte le questioni tecniche, ma farà anche il tifo per lui insieme agli sponsor e terrà le dita incrociate per lui".
Allo stesso tempo, Burke e Fink desiderano far progredire ulteriormente le proprie carriere e diventare un punto fermo della vela oceanica. A tal fine, trasferiranno anche il loro cantiere ad Amburgo e presto si trasferiranno in una nuova sede vicino all'aeroporto di Amburgo. L'obiettivo a lungo termine potrebbe essere quello di passare alla classe regina degli Imoca. "Naturalmente sogniamo di navigare in Imocas un giorno. Ma è ancora lontano. Prima vogliamo svilupparci ulteriormente nella Classe 40", dice Lennart Burke.
Lennart Burke e Melwin Fink con il proprio stand e come ospiti di scena al boot di Düsseldorf
Chiunque sia interessato a Lennart Burke e Melwin Fink, il team Next Generation Sailing e i loro piani per la nuova stagione: I velisti saranno ospiti del boot di Düsseldorf il 27 e 28 gennaio. Le giovani star illustreranno i loro progetti sul palco del Sailing Centre nel padiglione 15 alle 14.00 di ogni giorno. Il team sarà inoltre presente nel padiglione 15 con il proprio stand CO4.2.
