Max Gasser
· 01.11.2023
Ieri, a poco più di tre giorni dall'inizio della seconda tappa, la flotta della 24a edizione della Mini Transat di La Boulangère si è già distribuita su oltre 400 miglia nautiche. Non si può certo dire che uno schieramento abbia maggiori possibilità dell'altro. Mentre il gruppo del nord-ovest aveva ancora un chiaro vantaggio ieri, i loro avversari del sud-est stanno già beneficiando degli alisei. Mentre negli ultimi giorni l'intero campo di regata ha registrato spesso velocità medie di cinque nodi o meno, oggi la regata dovrebbe riprendere velocità con 15 nodi di vento previsti.
"Da domani ricominceranno gli alisei per tutta la flotta", ha promesso ieri Christian Dumard, esperto meteo della regata. Anche se i Mini stanno già navigando in condizioni migliori a sud, non è ancora chiaro se la divisione darà loro i suoi frutti: sono ancora indietro di 200 miglia nautiche. Uno dei leader della classifica di serie di questo gruppo è lo svizzero Felix Oberle, che attualmente si trova in 50a posizione e cercherà di risalire la china. Dall'altra parte, il belga Peter Cools è in testa alla classifica generale con il suo Maxi "Clochette", mentre l'austriaca Lisa Berger sta lottando nelle retrovie.
A seconda dell'esatta posizione a nord, probabilmente anche il resto del campo accelererà gradualmente. Secondo le stime attuali, tuttavia, la flotta meridionale uscirà vittoriosa da questa situazione strategicamente difficile. Essa beneficerà di una pressione leggermente maggiore e più stabile. Questo perché il grande sistema di bassa pressione Ciarán, che stasera attraverserà la Francia nord-occidentale, spingerà anche tutti gli altri sistemi verso sud.
La situazione è attualmente simile nel Protos: lo sloveno Uros Krasevac è in testa a nord con un progetto del 2009. Sebbene la skipper di "DMG Mori" Laure Galley sia attualmente la più veloce del campo, è molto indietro all'ultimo posto con un distacco di quasi 250 miglia nautiche. La francese Carolin Boule e il suo veloce foiler Sam Manuard hanno optato per la rotta intermedia e quindi per un percorso più breve dopo la sosta a causa di problemi con l'autopilota. Attualmente si trova in 23a posizione, ma potrebbe trarre grande beneficio dal vento che rinfresca e mostrare il potenziale del suo "Nicomatic" per la prima volta durante la regata.