La drizza principale viene rilasciata e dietro la talpa del porto il motore principale affonda nel lazy bag, una combinazione di copertura della vela e di linee guida laterali installate permanentemente sul boma. Chiudete la cerniera della scatola e siete pronti a coprirvi.
Sebbene il recupero del tessuto sia stato completamente privo di problemi, alcuni svantaggi del sistema sono emersi durante la regolazione. La stecca superiore della vela si incastra dietro una delle linee di guida del lazy bag. Mentre cerca di liberarla, il membro dell'equipaggio viene sorpreso da una pioggia d'acqua proveniente dalla vela. La pioggia della notte si è accumulata attraverso la parte anteriore aperta del sacco di tela, da dove ora trova la strada verso l'altro marinaio. Il vicino del gruppo di teloni saluta amichevolmente. Ancora ben preparata in porto, la configurazione convenzionale con telone del boma e senza linea guida non offre alla vela alcun punto in cui possa impigliarsi durante la risalita. La copertura della vela mantiene il tessuto sottostante perfettamente asciutto e protetto, ma perché sempre più yacht sono ancora dotati di giacche o borse?
Perché aumentano notevolmente la facilità d'uso, almeno a patto che vengano utilizzati e progettati correttamente.
Per sapere come disporre al meglio le linee e cosa tenere presente quando le si usa, potete leggere il numero attuale, in edicola dal 29 settembre.
Hauke Schmidt
Editore Test & Technology
