Si dice giustamente che una buona manovra è solo una questione di pratica, ma cosa significa "buona"? Che si fa velocemente? Che alla fine c'è molta velocità nella barca? O che lo spinnaker non collassa? Regatanti e dinghisti, skipper di multiscafi e monoscafi, noleggiatori occasionali e armatori esperti, velisti tradizionali e sportivi hanno opinioni molto diverse in merito. Questo è nella natura delle cose. Eppure c'è un piccolo comune denominatore: una buona manovra è quella che permette a persone e attrezzature di sopravvivere indenni.
In linea con questa massima, nel presente documento spieghiamo cheYACHT 15/2011, che è ora disponibile in edicolaLe sequenze mostrano passo dopo passo le manovre più importanti. Le serie di immagini a volo d'uccello sono state realizzate appositamente con un equipaggio ridotto e illustrano ciò che è importante quando si vira e si stramba. E non solo con vele standard, ma anche con spinnaker e gennaker.
