Secondo YACHT, il sistema brevettato, che il leader del mercato mondiale ha implementato insieme al produttore di motori Yanmar e allo specialista tedesco di cambi ZF, è disponibile per tutte le parti del Gruppo Bénéteau.
Jeanneau sta inoltre pianificando il lancio sul mercato per la stagione delle fiere in autunno. Secondo le indiscrezioni, il primo modello con saildrive rotante sarà il Sun Odyssey 49i.
Finora sono state rese pubbliche solo poche informazioni sul rivoluzionario sistema di propulsione. L'interazione computerizzata tra l'elica di prua e il saildrive nel sistema Dock & Go fa sì che l'imbarcazione possa essere manovrata in tutte le direzioni con un joystick, anche parallelamente a una fessura del molo. Nessuna sosta, nessuna manovra con una molla di prua o di poppa.
Secondo le informazioni fornite, diverse barche equipaggiate di conseguenza sono state testate sia da Bénéteau che da Jeanneau per due anni prima di decidere la produzione in serie. La prima dimostrazione pratica è prevista per settembre/ottobre.
Nel frattempo, gli interessati possono ingannare l'attesa con un filmato promozionale in stile slapstick che esalta le benedizioni di Dock & Go, prima di rappresentare il conflitto di base di molte coppie di velisti: i litigi al momento dell'ormeggio tra lo skipper che grida forte al volante e la moglie che si dispera silenziosamente sul ponte di prua.

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