Nuovo regolamento: Regole più severe per i biocidi contro i parassiti del diesel

Il Grotamar e altri biocidi, destinati a prevenire lo sviluppo della cosiddetta peste del gasolio nel carburante, non potranno più essere venduti ai clienti privati a partire dal 1° dicembre di quest'anno. Ciò è dovuto a una modifica del regolamento UE sulle sostanze chimiche, noto anche come regolamento REACH, che disciplina la registrazione, la valutazione, l'autorizzazione e la restrizione delle sostanze chimiche nell'UE. Questa modifica entra in vigore il 1° dicembre 2018 e vieta la vendita dell'MBO, uno degli ingredienti attivi degli additivi come il Grotamar. Il motivo è il possibile effetto cancerogeno del liberatore di formaldeide MBO.

Schülke, il produttore di Grotamar, afferma che i cantieri navali e le stazioni di rifornimento delle imbarcazioni possono ancora offrire l'additivo e aggiungerlo direttamente al serbatoio del cliente. Il nuovo regolamento limita solo la fornitura ai clienti privati. Attualmente non esistono alternative al Grotamar con MBO.

I marinai, in particolare, consumano pochissimo gasolio. Lunghi periodi di stoccaggio possono portare alla formazione di organismi nel carburante che intasano i filtri e gli ugelli di iniezione. Questa piaga del gasolio si presenta in modo preferenziale nel biodiesel; fino ad oggi, il rimedio è stato costituito da speciali additivi che impediscono la crescita degli organismi.

Per i velisti che desiderano proteggere il serbatoio del gasolio dai parassiti del gasolio durante la stagione invernale, è consigliabile fare scorta di un biocida prima dell'entrata in vigore della nuova normativa. Poiché anche piccole quantità sono sufficienti per un solo riempimento del serbatoio, anche un piccolo flacone durerà per diverse stagioni.

Un'altra opzione è quella di evitare l'uso di carburante con un contenuto di biodiesel. V-Power di Shell e Ultimate di Aral, ad esempio, possono essere conservati più a lungo. Esiste anche un gasolio sintetico specifico per i naviganti, progettato per evitare problemi di parassiti del gasolio. Il gasolio C.A.R.E., ad esempio, può essere rifornito in dieci porti sul Mar Baltico e in un totale di 22 località in Germania. Tuttavia, prima di effettuare il primo rifornimento di gasolio C.A.R.E., è necessario trattare il gasolio presente nel serbatoio con un biocida contro i parassiti del gasolio, poiché nel serbatoio rimane sempre un po' di vecchio carburante con contenuto biologico.

Mappa panoramica con le stazioni di rifornimento diesel C.A.R.E.