Nel quarto giorno della settima tappa, le imbarcazioni VO65 stanno navigando verso Capo Horn con rotta sud-est, con venti tra i 20 e i 25 nodi e una velocità leggermente inferiore. Il team americano-danese Vestas 11th Hour Racing ha difeso la sua posizione di testa durante la notte davanti al team spagnolo Mapfre, che guida la classifica generale, e ai vincitori dell'ultima tappa del team AkzoNobel di Simeon Tienpont. Seguono il Team Brunel di Bouwe Bekking e il Dongfeng Race Team di Charles Caudrelier davanti a Turn the Tide on Plastic e Sun Hung Kai / Scallywag.
Nel suo ultimo blog da bordo, la navigatrice di Scallywag Libby Greenhalgh sottolinea che probabilmente si tratterà di una tappa veloce: "È meglio aprire il Race Village a Itajaí prima, visto che le previsioni attuali ci danno in arrivo in Brasile il 4 aprile. Tutto è possibile". Le prime 1000 miglia nautiche delle 7600 che rendono questa tappa la più lunga e la più dura della 13ª edizione sono già state completate.
Il reporter di bordo di Dongfeng, Martin Keruzore, ha già riferito martedì dall'immersione nell'Oceano Meridionale: "I primi albatros erano lì questa mattina, volteggiando come sentinelle nell'acqua di poppa. Sembrano enormi e maestosi all'orizzonte mentre osservano la nostra rotta. Il profondo sud ha spalancato le braccia in attesa della flotta. È pronto a farci entrare nelle sue profondità e a condividere con noi le sue onde lunghe e i suoi venti gelidi. A bordo non c'è esattamente una gioia esuberante per questo invito. Passano i momenti, se ne parla e ci si chiede come sarà il tempo in questa parte del mondo che i velisti non conoscono. Come saremo trattati? Una cosa è certa: sarà tutt'altro che rilassante, ma forte e intenso. Il termometro sarà vicino agli zero gradi e le onde renderanno il campo pericoloso".
Tatjana Pokorny
Giornalista sportivo
