La posizione più a ovest ha dato i suoi frutti per Abu Dhabi Ocean Racing e Team Brunel. Si sono staccati dal resto del gruppo, più di quanto qualsiasi altro team sia riuscito a fare finora in questa tappa. Al rapporto di posizione delle ore 9.00, Abu Dhabi era quasi nove miglia nautiche davanti a Brunel, oltre 81 miglia nautiche dietro a Dongfeng, posizionato al centro, con Vestas Wind subito dietro, che si trova all'estremo est, oltre 170 miglia nautiche dietro ad Abu Dhabi.
La corsa verso il prossimo waypoint, l'arcipelago di Fernando de Noronha, sarà probabilmente tra il duo occidentale e il solista orientale e potrebbe significare una decisione preliminare per questa tappa. Infatti, Abu Dhabi, Brunel e Vestas Wind sembrano aver attraversato la zona peggiore dei Doldrum, che di recente hanno raggiunto i nove-dieci nodi, mentre il quartetto al centro ha raggiunto al massimo i cinque nodi. Mapfre era già a 120 miglia nautiche di distanza come seconda barca più orientale.
Quindi il trio di testa sta accelerando, mentre gli altri sono ancora in frenata. È probabile che il vantaggio acceleri. Più una squadra si trova a sud, più le previsioni indicano vento. Si prevede che il vento si sposti dall'attuale direzione nord-est-est a sud-est entro il waypoint. Questo potrebbe significare un altro vantaggio per Vestas Wind, perché il team danese potrebbe attaccare con metà del vento per un raggio d'azione, mentre per il duo a ovest significherebbe angoli significativamente più acuti, uno svantaggio in caso di vento forte.
Per il quartetto di centro, tuttavia, si tratta di pensieri lontani. Le prossime ore mostreranno se perderanno irrimediabilmente il contatto con il trio di testa.
Lars Bolle
Caporedattore Digitale
