A margine della prima In-Port Race ad Alicante, l'amministratore delegato della regata Tom Touber, 50 anni, ha confermato le ipotesi di un cambio di formato per l'evento 2011/12. Questa volta la seconda tappa da Città del Capo ad Abu Dhabi sarà navigata ininterrottamente.
La precedente regata mondiale era stata interrotta a causa del forte rischio di pirateria nell'Oceano Indiano. Una nave da carico ha imbarcato gli yacht a un waypoint precedentemente concordato e li ha rimessi a bordo poco prima del porto per la tappa.
Questa volta si rinuncerà a questa soluzione di emergenza: i pirati non sono più così attivi nella zona di mare come tre anni fa. L'olandese Touber, che ha già accompagnato a terra cinque regate come manager sia dei partecipanti che dell'organizzatore, ha spiegato che sarà prescritto il passaggio di waypoint relativamente lontani dalla costa. Il percorso esatto sarà definito solo dopo la sosta a Città del Capo, a metà novembre.
Gli organizzatori dell'evento hanno anche sfruttato il brillante weekend di apertura sulla Costa Blanca per promuovere la propria causa. Potenziali sponsor aggiuntivi per la gara 2017/18 sono venuti all'evento per saperne di più. Secondo Touber, tra questi c'era almeno un'azienda tedesca interessata. Tuttavia, non ha rivelato quale.
