Mentre la flotta viaggia a una velocità di circa 21 nodi lungo il bordo dei ghiacci in direzione di Capo Horn e ha già completato un buon terzo del primo tratto della tappa da Auckland all'Horn, ci sono cambiamenti nell'ordine a ogni rapporto di posizione. La battaglia tra i team in testa rimane estremamente appassionante!
Venerdì mattina, Dongfeng Race Team ha preso il comando con poco meno di un miglio nautico di vantaggio sul team spagnolo Mapfre, in testa alla classifica generale. Vestas 11th Hour Racing ha preceduto Team Brunel di Bouwe Bekking, che è tornato in pista con un J2 riparato. Le prime quattro barche erano separate da sole cinque miglia nautiche la mattina del sesto giorno in mare. Anche gli inseguitori AkzoNobel - che alla stessa ora di ieri erano ancora in testa - e Team Turn the Tide on Plastic di Dee Caffari si sono avvicinati molto alle barche di testa durante la notte e ora sono a sole 10 (AkzoNobel) e 20 miglia nautiche (Turn the Tide on Plastic) da Dongfeng.
Sulla terraferma, Bruno Dubois aveva fatto appello allo spirito combattivo della sua squadra giovedì. A quanto pare con successo. Il direttore del Dongfeng Race Team ha ricordato che il suo team, con lo skipper Charles Caudrelier, aveva perso l'albero in questa tappa dell'ultima edizione della regata intorno al mondo e ha scelto parole piccanti per incitare i sette uomini e le due donne a bordo dell'imbarcazione battente bandiera cinese: "Questa è ora la terra delle opportunità o l'ingresso all'inferno". Sembra quasi che Caudrelier e co. lo abbiano ascoltato. Ancora una volta, le due barche rosse di Mapfre e Dongfeng, che sono anche in testa alla classifica generale, stanno lottando per il primo e il secondo posto.
In un blog da bordo, lo skipper di AkzoNobel, Simeon Tienpont, ha descritto le sensazioni provate durante la tratta della Regina da Auckland a Itajaí, nell'Oceano Meridionale: "Stiamo andando il più a sud possibile. Navighiamo lungo il bordo di ghiaccio a 54 gradi sud e navighiamo rapidamente verso est. L'acqua è fredda come in un giorno d'autunno in Olanda. Ma il sole splende come nel Mediterraneo. Le condizioni di navigazione sono meravigliose! Nicolai (danese, redattore) e io ci sentiamo molto a nostro agio, quasi a casa. Martine (brasiliana, ndr) è meno contenta delle condizioni di freddo e indossa già tutti gli strati di vestiti... . L'atmosfera a bordo è buona. Tutti lavorano sodo l'uno per l'altro". I primi quasi 2000 della tappa più lunga della 13a edizione della Volvo Ocean Race, per un totale di 7600 miglia nautiche, saranno completati giovedì sera.

Giornalista sportivo