Avvolti in pesanti cerate e biancheria intima, i team di Groupama e Puma si immergono ancora più a sud lungo il bordo del ghiaccio in deriva per accorciare la rotta verso Capo Horn. Il distacco è attualmente di circa 50 miglia, ma si tratta di un dato accademico, poiché dietro di loro non c'è nulla per molto tempo. Possono rallentare e aspettare un tempo migliore prima di riprendere le loro barche.
Telefonica, ormai a quasi 400 miglia di distanza, deve anche fare una deviazione perché la pasta viene miscelata nel villaggio argentino di Capo Ushuaia per riparare i danni nella zona di prua. A causa del freddo e dell'umidità a bordo, l'epossidica non può indurire correttamente, il che significa che la riparazione di fortuna non è abbastanza resistente, e certamente non per Capo Horn. Secondo lo skipper Iker Martinez, l'area delaminata è stata rinforzata contro la coperta, ma il problema è che nulla riesce ad asciugarsi correttamente, motivo per cui l'area continua ad aprirsi: "In porto, una riparazione del genere è un gioco da ragazzi, ma qui fuori, al freddo in mare, è piuttosto difficile". Camper ha piani simili, mentre si dirige verso il Cile a un ritmo quasi strisciante, apparentemente facendo un po' di pesca lungo la strada per incontrare l'equipaggio di terra che sta preparando un intervento intermedio da parte dei chirurghi in fibra di carbonio.
Per come si stanno evolvendo le cose, la prima vittima della tappa, Abu Dhabi, che aveva già spuntato e riparato la paratia rotta apparentemente obbligatoria all'inizio, potrebbe raggiungere rapidamente il podio da dietro, a patto che il carrello regga e che Telefonica debba parcheggiare più a lungo. Al momento mancano ancora circa 1000 miglia, che corrispondono a due o tre giorni di navigazione con un vento variabile decente.
Nel frattempo, Sanya è arrivata alla stazione di carico di Tauranga, in Nuova Zelanda, e oggi è in viaggio verso Savannah, negli Stati Uniti, dove la barca deve essere riparata per la tappa successiva. Ciò significa che Mike Sanderson e i suoi colleghi non saranno di nuovo pronti per l'azione fino alla In-Port Race di Miami. Ufficialmente, questo significa l'inizio della tappa 7, ma se si fanno i conti, finora Sanya ha completato esattamente una tappa, la quarta, con le proprie forze e senza fermarsi per le riparazioni.
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