Sebbene la partenza della quinta tappa fosse già molto impegnativa dal punto di vista tattico, non aveva nulla a che vedere con ciò che attendeva gli equipaggi in questa tappa. Con un vento di poppa di circa dieci nodi, gli equipaggi hanno strambato attraverso il Golfo di Hauraki fino a Cap Colville, uno dei punti di riferimento dell'Isola del Nord della Nuova Zelanda. È stato necessario strambare fino a 15 volte. Il team Abu Dhabi Ocean Racing ha perso questa regata inaugurale, scendendo dal secondo al quinto posto. La causa sono state le ripetute alghe sul saildrive, sulla chiglia e sui timoni, che li hanno costretti a fermarsi e a navigare all'indietro.
Al rapporto di posizione di mezzogiorno, la flotta si trovava all'incirca al centro della Baia di Plenty, in direzione di Capo Est, con condizioni ancora molto moderate nella copertura dell'isola. I primi cinque team si trovavano a meno di tre miglia nautiche l'uno dall'altro, mentre Team SCA era già a circa sette miglia nautiche di distanza.
Dopo aver doppiato il capo, inizia la tappa vera e propria. Le condizioni reali dell'Oceano del Sud sono previste solo pochi giorni dopo, con 25-35 nodi di vento fino a Capo Horn. Il cosiddetto limite di ghiaccio stabilito dagli organizzatori della regata potrebbe rivelarsi un'ulteriore difficoltà tattica. Si estende fino a 60 gradi sud e non deve essere attraversato. Questo per evitare collisioni con gli iceberg.
La registrazione dell'inizio del palcoscenico

Caporedattore Digitale