La divisione della flotta ha avuto luogo come annunciato e, dopo la frenesia della scorsa settimana, sono ora necessarie tattiche intelligenti. Groupama, Puma e Abu Dhabi hanno scelto la rotta aperta e diretta verso est, mentre Telefonica e gli altri stanno cercando di imbrogliare attraverso le acque infestate dalla barriera corallina delle Salomone. Tuttavia, le imbarcazioni dovranno fare i conti anche con un diverso ciclo di maree (solo una volta al giorno) e con la pressione, a volte notevole, dei vulcani, alti fino a 2000 metri.
Chi la spunterà alla fine dipenderà dall'evoluzione del tempo e dalle condizioni del vento da esso influenzate. Puma e Groupama si trovano abbastanza a est da poter entrare in contatto con il promontorio orientale di San Cristobal. Abu Dhabi, invece, no, e questo potrebbe avere gravi conseguenze. "Siamo in un dilemma", dice lo skipper di Abu Dhabi Ian Walker. "Navigare a est ci dà la possibilità di arrivare terzi se non riusciamo a raggiungere Puma e Groupama. Ma potremmo anche finire ultimi, il che sarebbe più che fastidioso dopo le solide prestazioni ottenute finora in questa tappa".
Diverso lo stato d'animo dello skipper di Puma, Ken Read, che non è stato particolarmente turbato da una vela di prua strappata che ha dovuto essere portata sottocoperta per essere riparata: "La situazione rimane entusiasmante. Abbiamo un angolo migliore e siamo più vicini all'arrivo. Gli altri (al momento) hanno più brezza, ma anche acque sconosciute con passaggi inesplorati, correnti misteriose e venti variabili".
Gli occidentali, invece, contano su una perturbazione che sta attualmente passando sopra la Nuova Zelanda e che potrebbe presto portare venti occidentali più freschi, che influirebbero negativamente sugli alisei per le navi a est. "Forse l'ovest è meglio, dopo tutto", spera il navigatore dei Campers Will Oxley.
Per saperne di più sul Pagina dell'evento e sul Streaming in diretta il Canale YouTube.
Diviso dalle Isole Salomone
Posizioni e distanze attuali nel Inseguitore.
