DHL si è assicurata i diritti esclusivi per tutti i trasporti internazionali e nazionali di merci per l'evento attraverso una gara d'appalto. Questo includerà probabilmente anche il trasporto del nuovo trofeo per il vincitore assoluto.
Oltre al coinvolgimento nella Formula 1, nella Global Fashion Week e nella Coppa del Mondo di Rugby, l'azienda ha ora riconosciuto la vela come piattaforma pubblicitaria. "La Volvo Ocean Race è un progetto veramente globale di livello mondiale. Ci permette di dimostrare che siamo in grado di mantenere la nostra promessa di servizio in tutto il mondo in condizioni difficili e in tempi estremamente ristretti e di gestire la complessa logistica dei grandi eventi sportivi", afferma Thomas George, Chief Freight Officer di DHL.
Secondo DHL, i suoi servizi principali comprendono il trasporto di merci e attrezzature per la navigazione per via aerea, marittima e terrestre, in particolare da porto a porto. DHL è responsabile della gestione logistica completa, dal ritiro delle merci di un team di velisti nel luogo concordato alla consegna puntuale dei container allo scalo successivo. Oltre al trasporto aereo, marittimo e stradale, DHL fornirà ai partecipanti la tracciabilità completa delle merci durante il trasporto e si occuperà dello sdoganamento e dello stoccaggio delle merci trasportate.
La prossima Volvo Ocean Race partirà nell'autunno 2011 dalla città portuale spagnola di Alicante e si concluderà nell'estate 2012 a Galway, in Irlanda. Durante i nove mesi di regata, le squadre percorreranno oltre 39.000 miglia nautiche. La rotta passa per Città del Capo, Abu Dhabi, Sanya (Cina) e Auckland, aggira Capo Horn e da lì raggiunge Itajai (Brasile), Miami, Lisbona e Lorient (Francia). La prima regata di questo tipo si è svolta nel 1973/74; nel 2011/12 sarà organizzata per l'undicesima volta.
Questo si riflette anche nel nuovo trofeo per il vincitore assoluto. Il trofeo a forma di torre, realizzato in alluminio e argento, è composto da undici anelli interconnessi, ognuno dei quali rappresenta un'edizione dell'evento. Su ogni anello sono incisi l'anno, il percorso, la barca vincitrice e il suo skipper, mentre l'undicesimo anello sarà inciso al termine della prossima regata. In seguito, ci sarà un anello per ogni gara successiva, per cui il trofeo potrebbe teoricamente crescere all'infinito.
Lars Bolle
Caporedattore Digitale
