Volvo Ocean RaceSolidarietà per gli "Scallywags"

Tatjana Pokorny

 · 19.04.2018

Volvo Ocean Race: Solidarietà per gli "Scallywags"Foto: Volvo Ocean Race/Ainhoa Sanchez
Sun Hung Kai / Scallywag a Itajaí
Con l'arrivo a Itajaí, è iniziata l'ultima sfida: completare due settimane di lavoro in tre giorni, con l'aiuto di tutte le altre squadre.

Le prime immagini in movimento e le interviste ai membri del team Sun Hung Kai / Scallywag di David Witt mostrano un equipaggio concentrato e determinato nel porto brasiliano di Itajaí. Non appena la barca, portata dal Cile da un amichevole equipaggio di trasferimento, è stata ormeggiata nel porto della tappa, è iniziata l'ultima sfida per il team di David Witt. Con un folto gruppo di aiutanti e molti volontari degli altri team, l'attrezzatura è stata immediatamente portata via dalla barca, le vele sono state portate in officina e la barca è stata rapidamente tirata fuori dall'acqua. Ciò che la maggior parte delle barche, ad eccezione del team Vestas 11th Hour Racing, anch'esso arrivato in ritardo, ha avuto tutto il tempo di fare, gli "Scallywags" devono ora farlo in fretta. "Abbiamo due settimane di lavoro da svolgere in poco meno di tre giorni", ha detto lo "Scallywag" Luke Parkinson, riassumendo la situazione.

L'equipaggio di Scallywag ha raggiunto Itajaí. L'equipaggio ha poco meno di tre giorni per preparare la barca per l'ottava tappa.

  Appena arrivato a Itajaí e già fuori dall'acqua: il Team Sun Hung Kai / Scallywag non ha tempo da perdereFoto: Volvo Ocean Race / Rich Edwards Appena arrivato a Itajaí e già fuori dall'acqua: il Team Sun Hung Kai / Scallywag non ha tempo da perdere  Ovunque si guardasse a Itajaí giovedì, i membri di altri team stavano aiutando in tutto il porto per garantire che Sun Hung Kai / Scallywag fosse pronto per la partenza della regata portuale di domenica.Foto: Volvo Ocean Race/Ainhoa Sanchez Ovunque si guardasse a Itajaí giovedì, i membri di altri team stavano aiutando in tutto il porto per garantire che Sun Hung Kai / Scallywag fosse pronto per la partenza della regata portuale di domenica.

Dai volti dell'equipaggio di David Witt è emerso chiaramente quanto abbia pesato sulle loro spalle l'incidente mortale del loro compagno di equipaggio e amico John Fisher. L'equipaggio, che prima dell'incidente era ambizioso, allegro e talvolta sfrontato, ha perso il sorriso che gli era familiare. Ma non si arrendono. "Probabilmente stabiliremo un nuovo record di preparazione nella Volvo Ocean Race", ha spiegato la navigatrice Libby Greenhalgh a Itajaí. Durante il lungo lavoro, il team non riceve solo un intenso supporto dagli organizzatori, ma anche da tutte le altre squadre in gara. "Non abbiamo un secondo da perdere", si legge in un comunicato del team, "abbiamo ricevuto un'accoglienza molto calorosa a Itajaí e abbiamo il massiccio sostegno di tutte le squadre. Vorremmo ringraziare tutti per l'incredibile aiuto fornito in questo momento difficile".

  Un caloroso abbraccio a Libby Greenhalgh, navigatore di Sun Hung Kai / ScallywagFoto: Volvo Ocean Race/ Pedro Martinez Un caloroso abbraccio a Libby Greenhalgh, navigatore di Sun Hung Kai / Scallywag

Il team Sun Hung Kai Scallywag non potrà partecipare alla regata portuale, che partirà oggi alle 19.00 ora tedesca e sarà trasmessa in diretta (www.volvooceanrace.com). Ciò significa che solo sei squadre si contenderanno punti preziosi per la classifica "Inport" nella regata intorno al mondo. Questa classifica è importante perché i piazzamenti sono decisivi in caso di parità nella classifica generale. La settima delle undici regate portuali totali si svolgerà a Itajaí.

Finora si è creata una "società a tre classi" nella classifica delle regate portuali: Mapfre (37 punti) e Dongfeng (34 punti) stanno lottando per la vittoria in testa. Dietro di loro, AkzoNobel (27 punti) e Team Brunel (26 punti) stanno lottando per il terzo posto sul podio in una sorta di campionato olandese. Nelle retrovie, Vestas 11th Hour Racing (16 punti), Sun Hung Kai / Scallywag (15 punti) e il Team Turn the Tide on Plastic di Dee Caffari (11 punti) faticano a tenere il passo.

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Tatjana Pokorny

Tatjana Pokorny

Giornalista sportivo

Tatjana “tati” Pokorny è autrice di nove libri. Giornalista per la principale rivista di vela europea YACHT, lavora anche come corrispondente per l'Agenzia di stampa tedesca (DPA), l'Hamburger Abendblatt e altri media nazionali e internazionali. Nell'estate del 2024, Tatjana sarà in collegamento da Marsiglia per la sua nona Olimpiade consecutiva. Altri temi centrali sono l'America's Cup dal 1992, l'Ocean Race dal 1993, la Vendée Globe e altre regate nazionali e internazionali e i loro protagonisti. Disciplina preferita: ritratti e interviste a personaggi della vela. Quando ha iniziato a fare giornalismo sportivo, si occupava ancora intensamente di basket e di altri sport, ma la vela è diventata ben presto il suo obiettivo principale. Il motivo? L'ottimista dichiarato dice: “Non esiste un altro sport come questo, uno sport con personalità così interessanti e intelligenti, uno sport così vario, uno sport così pieno di energia, forza e idee. La vela è come una dichiarazione d'amore per la vita sempre rinnovata".

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