Ben otto punti si trovano attualmente tra i leader spagnoli di Telefónica e gli inseguitori neozelandesi di Camper. Anche se lo skipper di Camper, Chris Nicholson, è desideroso di vincere, non vuole affrettare i tempi. "Non c'è la possibilità di fare match race", dice l'australiano. "C'è ancora molto da navigare e dobbiamo occuparci di tutti i concorrenti". Secondo Nicholson, la strategia di puntare sul lungo periodo e di mettere insieme i posti sul podio è una strategia che ha già dimostrato la sua validità nelle regate precedenti. "Siamo sempre in grado di vincere e non siamo mai arrivati sotto i primi tre posti".
E il suo rivale Iker Martinez? Lo skipper di Telefónica è felice del ritorno alle regate, anche se i venti leggeri previsti non sono necessariamente adatti al suo team. "Abbiamo apportato alcune modifiche utili, ma dovremo vedere. Speriamo che sia una bella regata, o almeno non una brutta regata". Gli spagnoli non vogliono riposare sugli allori, ma sono intenzionati a migliorare ulteriormente. Ma non vogliono cambiare troppo perché, secondo Martinez, la barca va abbastanza bene.
Anche i team di Groupama e Puma Ocean Racing, che si trovano al terzo e quarto posto della classifica generale, puntano a fare ulteriori progressi. Grazie alla vittoria nell'arrivo in volata della seconda tappa e alla vittoria nella Pro-Am Race di giovedì, che però non ha avuto alcun significato, il team francese sembra attualmente più in forma. Puma è stato finora deludente e non ha ancora trovato la sua forma dopo la rottura dell'albero. Ma lo skipper Ken Read è paziente: "L'intera regata deve ritrovare il suo ritmo. Con la spedizione delle barche durante la terza tappa, ci vorrà un po' di tempo, ma tutti non vedono l'ora".
Il programma: domani, venerdì alle 14.00 (12.00 CET), è in programma la In-Port Race, mentre sabato alle 14.00 (12.00 CET) partirà la prima parte della terza tappa. Si tratta di uno sprint lungo la costa, al termine del quale le imbarcazioni saranno caricate sul cargo per tornare a Somewhere. Verranno assegnati sei punti per la vittoria della regata in porto e dello sprint. Non appena le cinque imbarcazioni saranno legate al ponte della nave da trasporto, attraverseranno lo Stretto di Hormuz, che rimane al centro delle tensioni politiche legate alla disputa sul nucleare con l'Iran e che il governo di Teheran minaccia di bloccare. Attraverseranno poi l'area pirata dell'Oceano Indiano prima di essere scaricate in una località sconosciuta per continuare la corsa verso la Cina.
In questa località segreta, anche il Team Sanya parteciperà nuovamente, avendo già navigato la prima parte della seconda (!) tappa. Sanya riceverà punti anche per questo. Ma, e questo è un altro aspetto curioso dell'evento, i punti saranno assegnati anche per la In-Port Race di Abu Dhabi e per la prima parte della terza tappa, anche se non parteciperanno a nessuna delle due regate.
Per saperne di più sul Pagina dell'evento e sul Streaming in diretta il Canale YouTube e le applicazioni per I-Phone e Android.
Posizioni e distanze attuali nel Tracciamento in tempo reale.
