Era scomodo, proprio come previsto. Buio, bagnato e mosso. Dopo le continue manovre e gli innumerevoli cambi di vela dei primi giorni di calma, ieri le sei barche hanno dovuto cambiare notevolmente ritmo. Ma ora che tutti hanno attraversato la corrente di Agulhas, il turbo è stato acceso. Telefónica si è distinta e, secondo il rapporto di posizione delle 02:25, è ancora una volta la barca più a nord in testa. Il navigatore Andrew Cape aveva già usato questo trucco nel suo repertorio nell'ultima Volvo Ocean Race, allora con Puma.
Ma al momento potrebbe sembrare meglio di quanto non sia in realtà, perché le due aree di bassa pressione di ieri non si sono ancora fuse, quindi c'è una zona di bonaccia in mezzo che deve essere attraversata prima che la regata possa continuare con venti forti da nord. "È il tratto chiave di questa tappa", afferma Ian Walker, che attualmente si trova al secondo posto con Abu Dhabi. "Se riusciremo a superare bene questo punto, prenderemo il vento da nord, che ci porterà rapidamente verso l'area di alta pressione nell'Oceano Indiano. In caso contrario, resteremo bloccati qui per giorni e dovremo spingere a fondo".
Il team di Groupama, che ha imparato dall'esperienza e non è disposto a spingersi agli estremi, sta navigando in fondo, proprio in fondo. "Se non conosci l'Atlantico, devi andare verso ovest", ha scherzato Charles Caudrelier a bordo della barca francese. "Se non sai come muoverti nell'Oceano Meridionale, devi dirigerti verso sud". E Franck Cammas ha preso a cuore la questione dopo la debacle tattica a Capo Verde durante la prima tappa.
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