Il Mar Cinese Meridionale è all'altezza della sua reputazione di zona impervia. Con venti recenti di circa 25 nodi, le sei barche hanno navigato fianco a fianco su una rotta di avvicinamento ai waypoint sulla punta settentrionale delle Filippine. Da un punto di vista tattico, questa prima fase della quarta tappa è piuttosto noiosa; l'obiettivo principale è mantenere la massima velocità possibile coordinando perfettamente il guardaroba delle vele.
Ancora una volta, il Race Team cinese Dongfeng ha dimostrato di essere un maestro in questa disciplina. Il vantaggio iniziale è stato difeso nei primi tre giorni di regata, nonostante una piccola riparazione alle vele.
Al rapporto di posizione di questa mattina, la flotta aveva ancora circa 100 miglia nautiche da percorrere per raggiungere i waypoint, dopo i quali avrebbe potuto virare verso sud su una rotta più comoda. In questo momento, i team si stanno scontrando l'uno contro l'altro, le imbarcazioni si muovono a scatti e cadono con forza nelle valli, sotto la spinta di onde spesso caotiche: una rotta faticosa per uomini e materiali. Amory Ross di Team Alvimedica ha scritto giustamente nella notte: "La buona notizia è che abbiamo solo 150 miglia nautiche da percorrere nel Mar Cinese Meridionale. La cattiva notizia è che abbiamo ancora 150 miglia nautiche da percorrere nel Mar Cinese Meridionale".
Un riassunto dei primi giorni mostra chiaramente le difficili condizioni a bordo.
Il Mar Cinese Meridionale: sintesi dei primi giorni
Lars Bolle
Caporedattore Digitale
