"È stata la navigazione peggiore e più frustrante che abbiamo dovuto sopportare finora nella nostra vita": così Ken Read, lo skipper di Puma Ocean Racing. Venti da tutte le direzioni, fronti che non si sviluppano come previsto o sperato e infiniti cambi di vele hanno reso la vita difficile ai velisti di questa seconda tappa. Per non parlare della lentezza dei progressi. Tuttavia, allo spettatore inesperto non viene dato nulla, nemmeno un sottile accenno a dove sta andando il viaggio prima che le navi vengano letteralmente tirate fuori dal traffico per evitare i pirati al largo dell'Africa orientale.
È un po' grottesca questa corsa verso qualsiasi luogo, e quindi non deve sorprendere che Team Sanya, che ha deciso di dirigersi a nord all'inizio di sabato, sia stato in grado di aprire un vantaggio di oltre 200 miglia su Camper, Puma e Telefonica nel giro di poche ore. Questo perché i team favoriti sono rimasti vicini per sorvegliarsi a vicenda - a volte a portata di vista - e hanno faticato più a sud-est in cerca di condizioni stabili. "Non siamo abbastanza veloci in acqua per vincere questa regata", ha detto lo skipper di Sanya Mike Sanderson senza illusioni. "Per questo dobbiamo capitalizzare opportunità come questa per vincere una tappa o almeno finire sul podio".
Questo arrocco va preso con un buon pizzico di cautela, poiché anche l'organizzatore ammette che la posizione di testa di Sanya è solo più vicina a un waypoint "virtuale". Ma la nave, questo è certo, ha più vento da una perturbazione al largo delle coste del Madagascar, con una rischiosa botta estrema a ovest. In alcuni momenti, l'imbarcazione battente bandiera cinese ha registrato una velocità media quasi doppia rispetto alla maggior parte della flotta.
Groupama, che inizialmente è rimasta a lungo a sud e ora è la barca più orientale, finora ha avuto meno successo con i colpi estremi, ma ha dovuto affrontare condizioni difficili. Alle 05:00 CET, tutte le barche si stavano dirigendo verso NE, con Sanya che ha dovuto sopportare le condizioni più difficili con un vento massimo di 36 nodi da SE. "Le tattiche di Sanya e Groupma sembravano molto rischiose", ha spiegato lo skipper di Campers Chris Nicholson. "Rispetto se hanno azzeccato tutto. Ma aspettiamo e vediamo".
Frustrazione nella battaglia per la migliore posizione nell'Oceano Indiano
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