Volvo Ocean RaceQuando 3,5 nodi sembrano un uragano

Tatjana Pokorny

 · 19.02.2018

Volvo Ocean Race: quando 3,5 nodi sembrano un uraganoFoto: James Blake/Volvo Ocean Race
Flauten-Flirt: ribaltare la situazione della plastica e del Team Brunel
In tre coppie, i sei team navigano attraverso il Pacifico meridionale alla volta di Auckland. Tutti sono uniti dalla speranza del vento. Ma chi lo otterrà per primo?

La bonaccia intorno all'equatore non lascia scampo ai sei team nel 14° giorno di questa sesta tappa. Con velocità comprese tra 0,1 e 2,4 nodi, nelle ultime ore le barche da regata hanno faticato a dirigersi verso sud. Per la maggior parte del tempo, comunque. Di tanto in tanto hanno attraversato il percorso per fare un po' di progressi. Ognuna delle barche ha un "compagno di gioco", un rivale diretto, dato che la flotta sta navigando verso Auckland in coppia da diversi giorni.

In testa, il Team Sun Hung Kai / Scallywag di David Witt e il Team AkzoNobel di Simeon Tienpont sono separati da appena 1,3 miglia nautiche. A circa 20 miglia nautiche di distanza, il Team Turn the Tide on Plastic di Dee Caffari e Team Brunel di Bouwe Bekking stanno "duellando" per il terzo posto con una differenza di appena 1,2 miglia nautiche. Dopo oltre due terzi di questa tappa del Pacifico, i team Mapfre e Dongfeng sono in testa alla classifica generale. I "rossi" si mantengono deliberatamente a 70 miglia nautiche dai leader e sono separati da appena 0,4 miglia nautiche. Con i venti leggeri, è quasi abbastanza vicino per una pausa caffè.

  Doldrums, ora di andare a dormire: Skipper Bekking nella sua cuccettaFoto: Yann Riou/Volvo Ocean Race Doldrums, ora di andare a dormire: Skipper Bekking nella sua cuccetta

Martedì, all'ora di pranzo, lo skipper di Brunel, Bouwe Bekking, ha condiviso con i fan la situazione di stanchezza in alto mare attraverso un blog, scrivendo: "A volte pensiamo di praticare lo sport più bello del mondo. Ma in giorni come questi, credo che la maggior parte dell'equipaggio pensi che possa anche essere un lavoro molto noioso. Le vele sono sventolate e non c'è quasi mai vento. Se c'è, è imprevedibile. Si fa fatica a portare la velocità della barca a più di un nodo. Poi le vele si riempiono improvvisamente e si scivola sull'acqua a 3,5 nodi. Sembra di essere stati colpiti da un uragano. Le voci delle persone cambiano immediatamente. Tutto sembra più ottimista e si ha la sensazione che sia di nuovo lo sport più bello del mondo".

  Lo skipper di Team Brunel Bouwe Bekking: nessuno conosce questa regata quanto l'olandese, che vive in Danimarca e sta circumnavigando il globo per l'ottava volta nella Volvo Ocean Race.Foto: Yann Riou/Volvo Ocean Race Lo skipper di Team Brunel Bouwe Bekking: nessuno conosce questa regata quanto l'olandese, che vive in Danimarca e sta circumnavigando il globo per l'ottava volta nella Volvo Ocean Race.

In un messaggio di tre ore prima, martedì mattina, Bekking, che ci teneva a scrivere in questa giornata al rallentatore, aveva già sottolineato che si aspettava una possibile decisione preliminare entro i prossimi due giorni: "Le prossime 48 ore decideranno chi saranno i leader nell'avvicinamento alla Nuova Zelanda. Il team che navigherà per primo nella nuova pressione farà un buon salto. Ma naturalmente tutto può succedere. Il vento si è già comportato in diverse occasioni in modo completamente diverso dalle previsioni. I due modelli di previsione che riceviamo a bordo indicano rotte diverse. E naturalmente dobbiamo tenere conto nella nostra strategia anche del fatto che ci sono molte isole lungo il percorso".

Mentre le barche sono ferme, il circumnavigatore Conrad Coleman intrattiene gli spettatori con spettacoli creativi. Naturalmente, c'è anche una panoramica sportiva

  Il navigatore Andrew Cape e lo skipper Bouwe Bekking esaminano le informazioni meteo: Dov'è il vento?Foto: Yann Riou/Volvo Ocean Race Il navigatore Andrew Cape e lo skipper Bouwe Bekking esaminano le informazioni meteo: Dov'è il vento?

Il record di otto partecipazioni, che è ancora alla ricerca della sua prima vittoria assoluta, ha anche dato uno sguardo ai suoi pensieri privati quel giorno: "Mi mancano le mie ragazze (ndr: sua moglie e sua figlia) e i miei cani. E mi manca l'opportunità di guardare le Olimpiadi invernali. Amo soprattutto la neve e il pattinaggio di velocità". Bekking stesso è molto bravo. È un olandese, dopotutto.

  Ospite non invitato a bordo: il team Turn the Tide on Plastic di Dee Caffari ha riferito con divertimento e rabbia di questo uccello gigante, che l'equipaggio ha battezzato Whiskey a causa del suo atterraggio di fortuna. Non solo rende la vita difficile ai marinai di tanto in tanto e urla quando viene illuminato dalle torce dei marinai al buio. Ha anche trasformato l'equipaggiamento sul ponte in un "massacro", ha scritto il comandante, riferendosi ai cumuli di germogli dell'uccello.Foto: James Blake / Volvo Ocean Race Ospite non invitato a bordo: il team Turn the Tide on Plastic di Dee Caffari ha riferito con divertimento e rabbia di questo uccello gigante, che l'equipaggio ha battezzato Whiskey a causa del suo atterraggio di fortuna. Non solo rende la vita difficile ai marinai di tanto in tanto e urla quando viene illuminato dalle torce dei marinai al buio. Ha anche trasformato l'equipaggiamento sul ponte in un "massacro", ha scritto il comandante, riferendosi ai cumuli di germogli dell'uccello.
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Tatjana Pokorny

Tatjana Pokorny

Giornalista sportivo

Tatjana “tati” Pokorny è autrice di nove libri. Giornalista per la principale rivista di vela europea YACHT, lavora anche come corrispondente per l'Agenzia di stampa tedesca (DPA), l'Hamburger Abendblatt e altri media nazionali e internazionali. Nell'estate del 2024, Tatjana sarà in collegamento da Marsiglia per la sua nona Olimpiade consecutiva. Altri temi centrali sono l'America's Cup dal 1992, l'Ocean Race dal 1993, la Vendée Globe e altre regate nazionali e internazionali e i loro protagonisti. Disciplina preferita: ritratti e interviste a personaggi della vela. Quando ha iniziato a fare giornalismo sportivo, si occupava ancora intensamente di basket e di altri sport, ma la vela è diventata ben presto il suo obiettivo principale. Il motivo? L'ottimista dichiarato dice: “Non esiste un altro sport come questo, uno sport con personalità così interessanti e intelligenti, uno sport così vario, uno sport così pieno di energia, forza e idee. La vela è come una dichiarazione d'amore per la vita sempre rinnovata".

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