Volvo Ocean RacePrima vittoria per Dongfeng a Città del Capo

Tatjana Pokorny

 · 07.12.2017

Volvo Ocean Race: prima vittoria per Dongfeng a Città del CapoFoto: Pedro Martinez / VOR
Corsa nel porto di Città del Capo
Il Dongfeng Race Team di Charles Caudrelier ha vinto la regata in porto a Città del Capo e si è portato al secondo posto nella classifica in porto, dietro a Mapfre.

Charles Caudrelier e il suo Dongfeng Race Team hanno conquistato la loro prima vittoria poco prima dell'inizio della terza tappa. Nella regata portuale di Città del Capo, il team franco-cinese ha battuto la squadra spagnola Mapfre, che guida la classifica generale, e il team danese-americano Vestas 11th Hour Racing dopo una partenza lenta con la migliore velocità e buone decisioni tattiche. Per il team di Caudrelier si è trattato della prima vittoria in questa 13ª edizione della regata più famosa del mondo, che gli ha permesso di salire al secondo posto dietro Mapfre nella classifica in-port.

  Secondo e terzo al traguardo: Mapfre e AkzoNobel in duelloFoto: Ainhoa Sanchez Secondo e terzo al traguardo: Mapfre e AkzoNobel in duello

"Il nostro team si è comportato in modo eccellente", ha dichiarato lo skipper francese, affamato di vittoria, "con un'ottima gestione della barca e una buona velocità. È stata un'ottima prestazione di squadra. La nostra partenza non è stata proprio fantastica, ma poi abbiamo preso una buona decisione virando un po' prima. Questo ci ha permesso di mettere pressione a Vestas e di essere abbastanza veloci. Questo è stato il fattore chiave".

Come Dongfeng ha vinto la gara, perché Vestas 11th Hour Racing ha fallito nella battaglia per il podio e come Mapfre ha lottato per il secondo posto

In condizioni di navigazione fantastiche, con venti fino a 20 nodi, gli spettatori hanno assistito a una regata emozionante sotto un cielo blu brillante, con numerosi cambi di posizione e duelli avvincenti. Nel secondo tratto di sottovento, Vestas 11th Hour Racing ha navigato verso la boa di virata con un angolo così sfortunato che Charly Enright e il suo equipaggio hanno avuto grandi difficoltà ad avvolgere la grande vela A3. Sebbene il problema non abbia avuto un impatto diretto sul loro piazzamento, la vela non poteva più essere regolata correttamente all'ultima boa di bolina. Con un "egg timer" nella grande tela, Vestas ha completato l'ultima sezione del percorso con estrema lentezza.

  Manca il podio per problemi di gestione della vela A3: Vestas 11th Hour RacingFoto: Ainhoa Sanchez Manca il podio per problemi di gestione della vela A3: Vestas 11th Hour Racing  Buon terzo posto per lo skipper Simeon Tienpont e la sua squadra AkzoNobelFoto: Pedro Martinez/VOR Buon terzo posto per lo skipper Simeon Tienpont e la sua squadra AkzoNobel

Il navigatore Simon Fisher ha poi dichiarato: "Abbiamo iniziato bene la regata. Alla seconda boa di bolina, Dongfeng ci ha spinto sul lato svantaggiato. Questo ci ha fatto retrocedere nella classifica generale. I problemi con la vela ci hanno poi danneggiato nell'ultimo tratto. È stato un tipico esempio di effetto palla di neve". L'errore di gestione è costato al team due posizioni, poiché sia Mapfre che AkzoNobel sono riusciti a superare Vestas nello sprint finale. Questo è stato particolarmente impressionante per gli spagnoli, che hanno preso una penalità poco prima della partenza e sono stati gli ultimi a tagliare il traguardo. La trasformazione di questo risultato in un secondo posto, grazie a una spinta in avanti quasi aggressiva e ad attacchi combattivi, ha segnato la rimonta della giornata. Per il Team Brunel di Bouwe Bekking, lo spettacolare guizzo finale è arrivato troppo tardi dopo un intenso duello iniziale con Sacllywag, in seguito al quale l'equipaggio di David Witt ha concesso una penalità. Il Team Turn the Tide on Plastic di Dee Caffari ha tagliato il traguardo davanti al team olandese dopo una gara di successo.

Risultati gara portuale Città del Capo

  1. Squadra corse Dongfeng
  2. Mapfre
  3. Il team AkzoNobel
  4. Vestas 11th Hour Racing
  5. Invertire la rotta sulla plastica
  6. Squadra Brunel
  7. Sun Hung Kai / Scallywag

Risultato intermedio della valutazione di Inport

  1. Mapfre (19 punti)
  2. Dongfeng Race Team (18 punti)
  3. Squadra Brunel (13 punti)
  4. Vestas 11th Hour Racing (12 punti)
  5. Team AkzoNobel (11 punti)
  6. Sun Hung Kai/Scallywag (6 punti)
  7. Invertire la rotta sulla plastica (5 punti)
  Non soddisfatto del 6° posto nella regata in porto: Lo skipper di Brunel Bouwe Bekking. Il suo team ha viaggiato veloce, ma è andato troppo lontano secondo le statisticheFoto: Pedro Martinez/VOR Non soddisfatto del 6° posto nella regata in porto: Lo skipper di Brunel Bouwe Bekking. Il suo team ha viaggiato veloce, ma è andato troppo lontano secondo le statistiche
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Tatjana Pokorny

Tatjana Pokorny

Giornalista sportivo

Tatjana “tati” Pokorny è autrice di nove libri. Giornalista per la principale rivista di vela europea YACHT, lavora anche come corrispondente per l'Agenzia di stampa tedesca (DPA), l'Hamburger Abendblatt e altri media nazionali e internazionali. Nell'estate del 2024, Tatjana sarà in collegamento da Marsiglia per la sua nona Olimpiade consecutiva. Altri temi centrali sono l'America's Cup dal 1992, l'Ocean Race dal 1993, la Vendée Globe e altre regate nazionali e internazionali e i loro protagonisti. Disciplina preferita: ritratti e interviste a personaggi della vela. Quando ha iniziato a fare giornalismo sportivo, si occupava ancora intensamente di basket e di altri sport, ma la vela è diventata ben presto il suo obiettivo principale. Il motivo? L'ottimista dichiarato dice: “Non esiste un altro sport come questo, uno sport con personalità così interessanti e intelligenti, uno sport così vario, uno sport così pieno di energia, forza e idee. La vela è come una dichiarazione d'amore per la vita sempre rinnovata".

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