Volvo Ocean RaceNettuno non conosce pietà

Tatjana Pokorny

 · 24.10.2014

Volvo Ocean Race: Nettuno non conosce pietàFoto: Brian Carlin/Vestas Wind/VOR
VOR 2014/2015 Team Vestas Wind
I reporter di bordo degli yacht VO-65 hanno una loro competizione quotidiana: l'Abu Dhabi Ocean Racing con Matt Knighton è in testa anche in questo caso
  I preferiti dei tifosi: la Volvo Ocean Race attraverso gli occhi del reporter di Anbord Matt Knighton nel Team Abu Dhabi Ocean RacingFoto: Matt Knighton/ADOR/VOR I preferiti dei tifosi: la Volvo Ocean Race attraverso gli occhi del reporter di Anbord Matt Knighton nel Team Abu Dhabi Ocean Racing

Come una fisarmonica, la flotta di sette yacht VO-65 si sta muovendo verso Città del Capo dopo aver raggiunto l'emisfero meridionale e vari battesimi dell'equatore, oltre ad aver doppiato l'isola di Fernando de Noronha al largo del Brasile. Le distanze si riducono e crescono ancora, riflettendo le diverse finestre meteorologiche in cui le barche stanno viaggiando.

  Nettuno non ha avuto pietà dei candidati al battesimo dell'equatore a bordo di Vestas WindFoto: Brian Carlin/Vestas Wind/VOR Nettuno non ha avuto pietà dei candidati al battesimo dell'equatore a bordo di Vestas Wind
  Non vorreste essere nei panni dei candidati al battesimo dell'equatore: scarti di cucina, pesci volanti e altre sostanze sgradevoli vengono spesso aggiunti alla polenta con cui i novizi vengono accolti in nome di Nettuno mentre navigano verso l'emisfero sud.Foto: Amory Ross/VOR Non vorreste essere nei panni dei candidati al battesimo dell'equatore: scarti di cucina, pesci volanti e altre sostanze sgradevoli vengono spesso aggiunti alla polenta con cui i novizi vengono accolti in nome di Nettuno mentre navigano verso l'emisfero sud.

A mezzogiorno di sabato, il trio di testa aveva completato esattamente il 50% della seconda tappa più lunga di 6.487 miglia nautiche. Il Team Abu Dhabi Ocean Racing di Ian Walker ha difeso il suo vantaggio con 18,5 miglia nautiche di vantaggio sull'olandese Team Brunel con lo skipper Bouwe Bekking. Il team danese Vestas Wind era a sole 31,9 miglia nautiche dai leader. La lanterna rossa del fanalino di coda ha continuato a pendere nella poppa del team femminile SCA. Tuttavia, le donne hanno ridotto di quasi la metà il loro deficit, che era cresciuto fino a oltre 200 miglia nautiche nei Doldrum, portandolo a 118 miglia nautiche e, dopo poco meno di 14 giorni di navigazione, erano alla pari con il team spagnolo Mapfre, che inseguiva anche Abu Dhabi Ocean Racing con un deficit di 118 miglia nautiche.

  Una giornata tipo in ufficio: il lavoro quotidiano a bordo del Team AlvimedicaFoto: Amory Ross/VOR Una giornata tipo in ufficio: il lavoro quotidiano a bordo del Team Alvimedica

La velocità massima finora raggiunta in questa prima tappa della Volvo Ocean Race 2014/2015 è stata raggiunta dal team americano Alvimedica con una velocità di 21 nodi. La migliore velocità media nella prima metà della tappa è stata raggiunta da Abu Dhabi Ocean Racing con 19 nodi. Il team danese Vestas ha raggiunto il massimo delle 24 ore con 390 miglia nautiche.

Mentre i velisti lottano per trovare la posizione migliore per l'avvicinamento a Città del Capo e presto dovranno pensare a come affrontare l'altezza di Sant'Elena - la domanda cruciale: osare attraversarla con il rischio di rimanere bloccati o piuttosto aggirarla a una buona velocità? -I reporter di bordo delle squadre diventano sempre più creativi e sempre più bravi. Ogni giorno inviano le loro immagini migliori alla sede centrale di Alicante. Lì vengono selezionate e sottoposte al voto dei tifosi su una pagina Facebook dedicata su Internet. Finora, Matt Knighton di Abu Dhabi Ocean Racing è in testa ai voti, avendo ricevuto 2317 voti per le sue impressioni all'undicesimo giorno di regata. A questo punto, Brian Carlin di Vestas Wind (1769 voti) si trova al secondo posto davanti ad Amory Ross (1412 voti) del team statunitense Alvimedica. Alcune delle migliori immagini sono visibili in questa pagina.

Clicca qui per il concorso fotografico giornaliero dei giornalisti di Anbord:

  Noi qui dentro, loro là fuori: un'istantanea di successo di Matt Knighton a bordo di Abu Dhabi Ocean RacingFoto: Matt Knighton/ADOR/VOR Noi qui dentro, loro là fuori: un'istantanea di successo di Matt Knighton a bordo di Abu Dhabi Ocean Racing
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Tatjana Pokorny

Tatjana Pokorny

Giornalista sportivo

Tatjana “tati” Pokorny è autrice di nove libri. Giornalista per la principale rivista di vela europea YACHT, lavora anche come corrispondente per l'Agenzia di stampa tedesca (DPA), l'Hamburger Abendblatt e altri media nazionali e internazionali. Nell'estate del 2024, Tatjana sarà in collegamento da Marsiglia per la sua nona Olimpiade consecutiva. Altri temi centrali sono l'America's Cup dal 1992, l'Ocean Race dal 1993, la Vendée Globe e altre regate nazionali e internazionali e i loro protagonisti. Disciplina preferita: ritratti e interviste a personaggi della vela. Quando ha iniziato a fare giornalismo sportivo, si occupava ancora intensamente di basket e di altri sport, ma la vela è diventata ben presto il suo obiettivo principale. Il motivo? L'ottimista dichiarato dice: “Non esiste un altro sport come questo, uno sport con personalità così interessanti e intelligenti, uno sport così vario, uno sport così pieno di energia, forza e idee. La vela è come una dichiarazione d'amore per la vita sempre rinnovata".

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