A rendere emozionante questa tappa nello sprint finale sono stati: il team olandese AkzoNobel di Simeon Tienpont, il team Sun Hung Kai / Scallywag di David Witt e il team Turn the Tide on Plastic di Dee Caffari. A meno di 300 miglia nautiche dal traguardo, tutti e tre i team hanno buone possibilità di vincere questa tappa da Hong Kong ad Auckland. Dopo che il team di Witt ha indossato il berretto mimetico nelle ultime 24 ore ed è entrato in modalità "stealth" invisibile per 24 ore, ora sono gli olandesi a camuffare il loro avvicinamento ad Auckland. Il trio di testa è stato recentemente separato da poche miglia nautiche. Si preannuncia un finale thriller.
D'altra parte, la notte del 20° giorno di navigazione ha portato cattive notizie per il trio di inseguitori composto da Mapfre, Dongfeng e Brunel. Sebbene i team che guidano la classifica generale, Mapfre e Dongfeng, siano entrati in una finestra di vento simile a quella dei leader, sono ancora separati dalle barche di testa da quasi 130 miglia nautiche. Il team di Bouwe Bekking, che si sta dirigendo verso sud, è stato colpito ancora più duramente e probabilmente sta rimpiangendo amaramente la sua posizione a est sull'altura della Nuova Caledonia e la sua decisione di avvicinarsi direttamente alla "Città delle Vele". Secondo le attuali previsioni del vento, la strada verso Auckland sarà lunga per Brunel. La posizione di vertice di due giorni fa è diventata un distacco quasi irrimediabile di oltre 160 miglia nautiche. Bekking ha osservato lunedì mattina presto: "Devo ammettere che è molto doloroso ricevere ognuno di questi rapporti di posizione. Perdita dopo perdita. Non è divertente essere dalla parte dei perdenti".
L'arrivo delle barche ad Auckland è previsto per martedì. La vecchia e nuova città ospitante dell'America's Cup si è data una sistemata ed è pronta per la tappa più lunga della 13ª edizione della regata intorno al mondo.

Giornalista sportivo