Rasmus non è stato clemente con Team Dongfeng di recente: dopo la rottura dell'albero e lo scalo a Ushuaia, l'equipaggio in trasferimento sta ora procedendo a motore verso Itajai. Arrivo previsto a meno di 900 miglia nautiche di distanza: lunedì al più presto. Ora tutto dipende da Murphy e dalla sua famosa legge: tutto ciò che può andare male, andrà male.
Le speranze di Dongfeng sono riposte nella buona condotta di Murphy: La preoccupazione più grande al momento è se il diesel durerà. Perché senza il supporto del motore da parte di una vela di fortuna sull'albero rotto, l'arrivo a Itajai verrebbe ulteriormente ritardato, mettendo a rischio la partecipazione alla prossima tappa del 19 aprile.
Il nuovo albero dovrebbe arrivare a Itajai lunedì, contemporaneamente alla barca, e ancora una volta il motto è: "Se tutto funziona e Murphy sta al gioco": Se tutto funziona e Murphy sta al gioco. L'albero è attualmente in volo da Amsterdam a San Paolo, dopodiché sarà caricato su un camion e trasportato il più velocemente possibile per circa 600 chilometri verso sud. Al momento non è chiaro se i camionisti brasiliani siano disposti a lavorare nel fine settimana.
Nel frattempo, Team Vestas tira un cauto sospiro di sollievo: la barca, che si è incagliata su una barriera corallina a 250 miglia nautiche a nord-est delle Mauritius a novembre, è stata riparata ad alta pressione presso il cantiere italiano Persico Marine di Bergamo negli ultimi mesi. Ora è uscita dall'hangar a Pasqua. C'è ancora molto lavoro da fare, ma il ritorno in gara per la tappa prevista da Lisbona sembra attualmente possibile.
