Volvo Ocean Race: La decisione sarà presa nell'occhio del ciclone al largo di Göteborg?

L'attesissima 10a tappa è stata finora una corsa sulle montagne russe in tutte le condizioni. Dopo una partenza piatta, c'è stato inizialmente un po' di vento in più, poi un passaggio al rallentatore lungo la pittoresca costa irlandese. La flotta ha ora raggiunto la punta settentrionale della Scozia e sta correndo attraverso regioni fresche verso il giro dell'Isola di Smeraldo, prima che il passaggio nel Mare del Nord verso Göteborg presenti nuove sfide per gli equipaggi. Secondo le previsioni attuali, le barche possono aspettarsi una forte area di bassa pressione mentre si avvicinano allo scalo svedese. I navigatori ritengono di doverla attraversare prima che il vento cali significativamente un'ultima volta. Ci sono quindi molti motivi per prevedere che le posizioni attuali degli equipaggi nella classifica intermedia continueranno a cambiare nel corso di questa tappa, che si preannuncia affannosa e insonne. Le ultime 24 ore sono state così intense che non è stato possibile fare un resoconto. Non appena è stato scritto un resoconto, le nuove posizioni hanno già ribaltato la storia.

Nel frattempo, la volatilità della classifica si è calmata per il momento. Mercoledì all'ora di pranzo, il team spagnolo Mapfre, secondo in classifica generale, ha inizialmente preso il comando. Poche miglia nautiche dietro di loro, Dongfeng Race Team di Charles Caudrelier, i primi classificati, lottavano per recuperare il ritardo dai loro grandi rivali e sparring partner. Il terzo team, che ha ancora la possibilità di vincere la fase finale di questa tredicesima edizione della Volvo Ocean Race, era rimasto un po' indietro nelle battaglie di posizionamento tra martedì e mercoledì, ma poi è riuscito a recuperare terreno: Brunel con Bouwe Bekking ha navigato in quarta posizione dietro al team Turn the Tide on Plastic di Dee Caffari dopo circa due giorni e 20 ore di navigazione, a poco meno di 10 miglia nautiche da Mapfre.

Secondo le previsioni attuali, le barche più veloci raggiungeranno Göteborg non prima di giovedì. Fino ad allora, la tappa da Cardiff a Göteborg rimarrà incessante, in quanto quasi tutti i team cercheranno di spremere ogni decimo di nodo di velocità dalle loro barche, tenendosi quasi costantemente in vista l'uno dell'altro. La velista di AkzoNobel Emily Nagel ha fatto notare in un messaggio da bordo che il cioccolato, il caffè e i chicchi di caffè avvolti nel cioccolato sono compagni abituali nella lotta contro la fatica dei velisti. Nagel li definisce "i segreti per rimanere svegli quando si viene chiamati sul ponte una volta ogni ora".

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