Volvo Ocean RaceIn-Port Race: noia da sbadiglio

Lars Bolle

 · 18.04.2015

Volvo Ocean Race: In-Port Race: noia da sbadiglioFoto: Ainhoa Sanchez / Volvo Ocean Race
La regata in porto al largo di Itajai è stata priva di vento
Con non più di tre nodi di vento, Team Brunel ha avuto la fortuna migliore. Mapfre, invece, ha ricevuto due punti extra per aver infranto le regole.

La In-Port Race di sabato sera al largo di Itajai/Brasile non è stata all'altezza del suo scopo. Queste brevi regate prima della partenza della tappa hanno lo scopo di mettere in mostra gli sponsor, ma anche lo sport. Tuttavia, il vento si è indebolito e si è rivelato uno spettacolo piuttosto noioso, durato comunque un'ora e 20 minuti dopo un rinvio di dieci minuti della partenza a seguito di un percorso ridotto.

La squadra olandese Brunel ha avuto la mano più fortunata, con la vittoria della prima tappa che l'ha portata in testa alla classifica generale delle Gare In-Port. Tuttavia, questo piazzamento ha poco valore sportivo, poiché il risultato entra in gioco solo in caso di parità di punti alla fine delle tappe.

Mapfre penalizzata

La penalità di due punti inflitta al team di Mapfre è stata molto più severa. Gli ispettori tecnici di Itajai avevano notato che il team aveva apportato delle modifiche alla barca che non aveva segnalato agli organizzatori della regata. Tuttavia, ciò è proibito in una rigida classe monotipo. Ad esempio, un cosiddetto outrigger - uno dei corti bracci utilizzati a poppa per dispiegare il Code Zero - non solo è stato riparato dopo la rottura, ma anche rinforzato.

Inoltre, durante la tappa, il team aveva incollato e imbullonato cinque listelli allo scafo nella zona del serbatoio di zavorra anteriore. Questi listelli erano già stati tagliati a misura ad Auckland, quindi si trattava di una modifica pianificata.

Il team non aveva informato gli organizzatori della regata prima, durante o dopo le modifiche. Sebbene siano stati realizzati e trasmessi dei video di entrambe le misure, solo il lavoro di steccatura è stato visibile al pubblico. Ma anche questo non avrebbe sostituito un rapporto formale.

Al Team Mapfre sono stati inflitti due punti di penalità, che dovrebbero far male. Prima della penalizzazione, Mapfre si trovava al quarto posto con 18 punti, a pari merito con il Team Brunel al terzo posto, a soli due punti da Dongfeng. Ora è scivolato al quinto posto con 20 punti e ha dovuto lasciarsi superare da Alvimedica con 19 punti. Abu Dhabi è chiaramente in testa con nove punti prima dell'inizio della sesta tappa di oggi.

Sintesi dell'Inportrace

L'Inportrace completo

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Lars Bolle

Lars Bolle

Caporedattore Digitale

Lars Bolle è caporedattore Digital e uno dei cofondatori della presenza online di YACHT. Ha lavorato per molti anni come redattore nella sezione Test & Technology e ha coperto molti eventi velici. Il suo curriculum velico personale spazia dalla vela agonistica in dinghy (campione tedesco nel 1992 nel Finn Dinghy) alle crociere in dinghy storiche e moderne e ai viaggi charter.

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